Ракушки для машины: Гараж ракушка новый купить в Москве выгодные цены

Рождение «ракушки» | Colta.ru

Рождение «ракушки» | Colta.ru

О проекте

30 июня 2014

523

текст: Нина Назарова, Татьяна Трофимова

Гараж-«ракушка» — не самый очевидный, но едва ли не самый точный символ 90-х: кооперативно-коммунальные драмы героев рязановского «Гаража» сменились торжеством частной собственности. Доступность, дешевизна, простота использования, обеспечение безопасности автомобиля и сугубо функциональный дизайн, впоследствии вызывавший массовое недовольство граждан, — в кратчайшие сроки «ракушки» изменили облик российских городов. «Музей 90-х» сумел отыскать человека, этот гараж придумавшего, — а заодно и нашел в архиве его оригинальный патент.

Процесс изготовления гаража-«ракушки»© Заводская газета «Электрощит», № 36 за 1991 год

Душкин Александр Владимирович

заместитель главного конструктора по новой технике завода «Электрощит — Самара» в конце 80-х — начале 90-х годов

Я тогда в Москве частенько бывал в командировках, ночевал обычно у метро «Рязанский проспект», ходил через мост — и там были гаражи, точнее, не гаражи, а стоянка машин под мостом. И что только я на этой стоянке не видел: и палатки, и брезент поверх автомобилей натянутый, какие-то машины досками и фанерой прикрыты были. Я часто ходил, насмотрелся — каждый раз что-то новенькое приспособят, и вот тогда и возникла эта идея — создать такую коробку, чтобы никому не мешать и места не занимать. Называлось это официально укрытием, а не гаражом, а в простонародье ее прозвали «ракушкой» и «мыльницей». И что самое удивительное, как мне говорили, ни одной машины не было украдено из этих укрытий.

Сначала мы сделали опытный образец — у моей тещи в деревне долгое время стоял такой же, потом наладили производство, и года через полтора началось массовое внедрение. Первым покупателем был какой-то московский коммерсант. У нас в Самаре «мыльницы» не особенно прижились, тут посвободнее и с землей, и с гаражами, зато в Москве их популяризировали стремительно — начали с выпуска тридцати в апреле 89-го года, а потом вышли на объемы по тысяче в месяц. В 90-е годы наличные деньги на завод поступали только от продажи «ракушек», это был единственный источник — люди выживали, работали без сокращений и зарплату получали как раньше, два раза в месяц, только благодаря им. Наш завод спасли эти гаражи.

***

Однако народная мысль не успокоилась с изобретением гаража-«ракушки» — все 90-е годы прошли в попытках сначала усовершенствовать модель, а потом и предложить новые ее варианты. «Музей 90-х» выбрал из обширной базы Роспатента самые оригинальные проекты гаражей.

Автосейф

Чтобы открыть стандартную «ракушку», нужно было обладать значительной физической силой. Создатели этой модели попытались исправить недостаток: при помощи рельсов и роликов предполагалось просто сдвигать половину гаража. Для этого пришлось дополнить конструкцию откидной торцевой стенкой на подвижной части. Зато на заднюю неподвижную стенку навесили полки, так что гараж стало возможно использовать для хранения не только машины.

Патент: 41296. Дата выдачи патента: 27 сентября1994 г. Авторы: товарищество с ограниченной ответственностью «СБС», Москва (С.Г. Елисеенко, В.В. Шило)

Мини-парк для автомобилей

По мере увеличения количества машин и проблем, связанных с их хранением на улице, стали появляться затейливые проекты автопарков, которые при минимальной площади могли бы вмещать максимальное количество машин. Эту модель, созданную по принципу колеса обозрения, для автономности предполагалось оборудовать механическим приводом.

Патент: 42605. Дата выдачи патента: 27 ноября1995 г. Авторы: акционерное общество закрытого типа «ТОНдизайн», Санкт-Петербург (В.Н. Тимошенко, С.Ю. Дужников, Ю.Л. Веселовский, М.Г. Петров, А.Н. Лебедев)

Гараж с торговыми площадями

Попытка эстетично и полезно использовать площадь, занимаемую машинами. Если поднять гаражи на второй этаж, сделав к ним въезд по пандусу, то первый может быть использован под магазины или ларьки.

Патент: 44868. Дата выдачи патента: 16 ноября1998 г. Авторы: акционерное общество открытого типа «Белгородский завод энергетического машиностроения» (Ю.А. Хукаленко)

Невидимый гараж

Телескопическая версия «ракушки», в которой соединенные через шарниры секции складываются в специальную нишу в земле и закрываются крышкой — таким образом, в отсутствие автомобиля гараж мог быть практически незаметным.

Патент: 10203. Дата выдачи патента: 16 июня1999 г. Авторы: Сибирский государственный индустриальный университет (А.Н. Филин, В.В. Барыльников)

Индивидуальный навес «Павлин»

Модель укрытия, состоящая из колонны-стойки и навеса-козырька с растяжками. Предполагалось, что козырек будет выполнен из водонепроницаемого материала, а внутри колонны будет скрываться устройство для стягивания и растягивания навеса.

Патент: 46158. Дата выдачи патента: 16 сентября1999 г. Автор: З.Н. Басилая

«Музей 90-х» от всей души благодарит Таисию Васильевну Солдатову и Татьяну Федоровну Крупенину (ЗАО «ГК “Электрощит” — ТМ Самара») за помощь в подготовке материала.

Понравился материал? Помоги сайту!

О проекте

Задача раздела «Музей 90-х» — создать открытое пространство, где собиралась бы информация о девяностых годах (от проблемных зон, нуждающихся в переосмыслении, до частных историй и документов), и дискуссионную площадку, где экспертный разговор об этой эпохе был бы обращен к широкому кругу читателей.

подробнее

Свобода дела

«Считалось, что интеллигентному человеку бизнесом заниматься не полагается»

Как стать миллионером?

Кем быть?

«Шок, как оказалось, был недостаточно глубоким»

«Ракушки» — подводный камень экономии или ценная находка автомобилистов?

Главная > Статьи > «Ракушки» — подводный камень экономии или ценная находка автомобилистов?

3 мая 2018 | 0 комментариев

«Ракушки» занесло волной популярности во все городские дворы в 90-х годах. Это произошло из-за того, что в законодательстве такие конструкции приравнивались не к гаражам, а тентам. Результат оказался не совсем приятным: владельцы авто устраивали железный кров своему железному коню в любом месте, даже на детских площадках. После борьбы нашествие «ракушек» утихло, однако многие владельцы машин по-прежнему предпочитают такое убежище своему транспортному средству. Разберёмся, почему так происходит.

Основные преимущества ракушки

«Ракушка» полюбилась по довольно объективным причинам:

1. Простота в сборке. Справиться с установкой «ракушки» можно за несколько часов. Для многих автолюбителей «ракушка» — увеличенный в разы конструктор. Разобрать или перенести «ракушку» в другое место также не составит труда.
2. Экономичность. По своим функциям «ракушка» не уступает полноценному гаражу, зато в цене с лихвой выигрывает. К тому же долгое время под «ракушку» не надо было покупать землю, а с гаражом такую хитрость нельзя было провернуть.
3. Удобство. Установленная во дворе «ракушка» гарантирует постоянное парковочное место для машины недалеко от дома. К тому же в ней можно хранить инструменты и мелкое оборудование.
4. Безопасность. Символичное название «ракушки» говорит за себя: машина как жемчужина защищена от УФ-излучения, случайных царапин и вмятин и атаки взломщиков.

Однако есть очевидные недостатки, из-за которых «ракушкам» пришлось покинуть дворы:

1. Главной проблемой «ракушки» стал её неприглядный внешний вид. Хаотично разбросанные металлические конструкции явно не делали городские дворы привлекательнее.
2. Нехватка парковочных мест. «Ракушка» занимает место всегда. Даже когда внутри нет автомобиля. Из-за этого другим водителям не остаётся возможности припарковаться в нужном месте.
3. Постоянные препятствия. Нередко владельцы «ракушек» игнорируют правила и здравый смысл и устанавливают убежища для своих авто там, где они мешают: на детской площадке, на проезжей части или даже на канализационных люках. Часто «ракушки» мешают проезду спецтехники.

«Пенал» – новый уровень ракушки

Позднее «ракушки» перешли в новую форму своего развития и превратились в так называемые «пеналы». По сути «пенал» – это та же «ракушка», только другой формы: в отличие от своей предшественницы, которая почти повторяет контуры автомобиля, «пенал» имеет прямоугольную продолговатую форму. Изменение формы позволяет утеплять гараж изнутри и в целом совершенствовать его.

Гараж-«пенал» так же, как и «ракушку» легко устанавливать, однако «пенал» максимально приближен к полноценному гаражу: он отлично защищает машину от внешних воздействий солнца, дождя и снега, а также от угона.

В большинстве городов по-прежнему остаются трудности с поиском парковочного места. Постепенно вводится система многоэтажных парковок, но таких по стране пока что мало. А пока проблема с парковками не решена до конца, владельцы автомобилей обеспечивают себе комфорт и спокойствие с помощью «ракушек» и «пеналов».

Темы:

Seashell Car Decor — Etsy.de

Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.

Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.

Найдите что-нибудь памятное,
присоединяйтесь к сообществу, делающему добро.

(
85 релевантных результатов,

с рекламой

Продавцы, желающие расширить свой бизнес и привлечь больше заинтересованных покупателей, могут использовать рекламную платформу Etsy для продвижения своих товаров. Вы увидите результаты объявлений, основанные на таких факторах, как релевантность и сумма, которую продавцы платят за клик. Узнать больше.

)