ООО ФСК "ФУНДАМЕНТ-СТРОЙ" г. Ростов-на-Дону. Фск фундамент

ООО «ФундаментСтройКонтроль»

Благовещенск

Владивосток

Воронеж

Екатеринбург

Иркутск

Казань

Кемерово

Краснодар

Красноярск

Липецк

Москва

Нижний Новгород

Новосибирск

Новый уренгой

Оренбург

Пермь

Самара

Санкт-Петербург

Саратов

Симферополь

Сургут

Тюмень

Хабаровск

Ханты-Мансийск

Челябинск

Уфа

fsk-ooo.ru

ПАО "ФСК ЕЭС" | Новые конструкции и технологии сооружения ВЛ

ПАО «ФСК ЕЭС» в сотрудничестве с ОАО «СевЗапНТЦ» и ОАО «НТЦ электроэнергетики» разработали базовые серии стальных многогранных опор для линий электропередачи 220, 330 и 500 кВ и фундаментов к ним. Применение стальных многогранных опор обладает существенными преимуществами в стесненных условиях промышленной застройки и населенных пунктах. В отличие от традиционных решетчатых опор они более долговечны (расчетный срок службы – 70 лет), имеют антивандальное исполнение, повышенную устойчивость при гололедно-ветровых и коррозионных воздействиях, занимают компактную площадку.

Разработаны различные типы многогранных анкерно-угловых опор на разные углы поворота трассы – 15, 30 и 60 градусов. Такой подход позволяет существенно снизить металлоемкость и стоимость сооружения линий электропередачи. Новая П-образная конструкция промежуточных опор с ветровыми связями для линий 330-500 кВ обеспечивает рациональное распределение усилий по ее элементам и высокую несущую способность. Это позволяет применять такие опоры в условиях тяжелого гололедообразования и сильной пляски проводов, которая может возникнуть при сочетании порывистого ветра и гололеда.

В целях обеспечения возможности массового внедрения многогранных опор разработаны и опробованы свайные фундаменты для их закрепления: фундаменты на сваях-оболочках, погружаемых в пробуренные котлованы, фундаменты на вибропогружаемых сваях-оболочках, фундаменты на буронабивных и винтовых сваях. Перечисленные высокоэффективные способы современного фундаментостроения позволяют сократить время сооружения фундаментов и объемы земляных работ на трассе, особенно, в стесненных условиях населенных пунктов.

Современные стальные многогранные опоры 220-500 кВ применяются в Федеральной сетевой компании с 2005 года. Опоры такой конструкции предполагается установить на 50% линий электропередачи 220-500 кВ, строительство которых запланировано в 2010-2015 годах. Применение многогранных опор позволит существенно снизить стоимость строительства новых линий за этот период.

Новые технологии при сооружении фундаментов на линии 500 кВ Ангара – Камала – 1

На трассе строительства линии электропередачи 500 кВ Ангара – Камала 1 встретились четыре участка, протяженностью порядка 18 км на которых толщина слоя торфа составляет 5-7 метров. Установка унифицированных железобетонных фундаментов была бы сопряжена с огромными затратами по устройству шпунтового ограждения и замене грунта.

Практически единственным приемлемым решением в данном случае является использование фундаментов из винтовых свай, разработанных в 2007 году в рамках Целевой программы ПАО «ФСК ЕЭС» «Унификация фундаментов для электросетевых объектов в связи с внедрением новых индустриальных методов скоростного строительства ВЛ и ПС».

Разработан полный набор технической документации, необходимый для проектирования, строительства и испытания конструкций.

Для опор ПП500-3 для каждой оттяжки и под каждую стойку предусмотрен отдельный фундамент.
На основании инженерно-геологических изысканий и данных о нагрузках для закрепления оттяжек и стоек опор ПП500-3 запроектированы фундаменты из шести винтовых свай, две из которых расположены вертикально, четыре – под углом к вертикали.

Испытания были назначены для проверки несущей способности свай в слоистых грунтах с большим перепадом прочности. Проведенные испытания позволили несколько изменить первоначальную глубину погружения свай. Измерение крутящего момента при погружении свай, а также произведенные испытания подтвердили, что сваи зашли в несущие слои грунта и обеспечивают требуемую несущую способность свай.

На трассе, в соответствии с проектом, были проведены испытания свай на сжатие и выдергивание. Строительные организации оснащены методикой проведения испытаний, имеют специальное испытательное оборудование. Процесс испытания не вызывает ни технических ни методических затруднений.

Испытательные стенды

При испытании вырывающей нагрузкой

При испытании вдавливающей нагрузкой

Опыт строительства фундаментов из винтовых свай на проблемных участках трассы линии 500 кВ Ангара – Камала 1 показал, что набор технической и технологической документации является достаточным для массового использования фундаментов из винтовых свай.

www.fsk-ees.ru

ООО ФСК "ФУНДАМЕНТ-СТРОЙ" - г. Ростов-на-Дону

Компания "ФСК "ФУНДАМЕНТ-СТРОЙ", дата регистрации неизвестна. Полное официальное наименование — ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ФИНАНСОВАЯ СТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ "ФУНДАМЕНТ-СТРОЙ". Юридический адрес: 344045, г. РОСТОВ-НА-ДОНУ, ул. ДУМЕНКО, 1/6. Основным видом деятельности является: "Производство общестроительных работ". Организация также зарегистрирована в таких категориях как: "Разборка и снос зданий; производство земляных работ", "Аренда легковых автомобилей", "Производство деревянных строительных конструкций, включая сборные деревянные строения, и столярных изделий".

Регион	Ростовская область, г. Ростов-на-Дону
ОКВЭД 2001	Производство общестроительных работ
ОКВЭД 2017	Торговля оптовая, кроме оптовой торговли автотранспортными средствами и мотоциклами Торговля оптовая пищевыми продуктами, напитками и табачными изделиями Торговля оптовая фруктами и овощами

Адрес

344045, г. РОСТОВ-НА-ДОНУ, ул. ДУМЕНКО, 1/6

ОГРН	1146193001129
ИНН	6166091028
КПП	616601001
ОКАТО	60401000000

45.21

Производство общестроительных работ

45.11

Разборка и снос зданий; производство земляных работ

71.10

Аренда легковых автомобилей

20.30

Производство деревянных строительных конструкций, включая сборные деревянные строения, и столярных изделий

45.23

Строительство дорог, аэродромов и спортивных сооружений

70.20

Сдача внаем собственного недвижимого имущества

45.33

Производство санитарно-технических работ

52.12

Прочая розничная торговля в неспециализированных магазинах

52.48

Прочая розничная торговля в специализированных магазинах

71.21

Аренда прочих сухопутных транспортных средств и оборудования

45.43

Устройство покрытий полов и облицовка стен

45.42

Производство столярных и плотничных работы

52.46

Розничная торговля скобяными изделиями, лакокрасочными материалами и материалами для остекления

28.51

Обработка металлов и нанесение покрытий на металлы

45.45

Производство прочих отделочных и завершающих работ

45.25

Производство прочих строительных работ

20.10

Распиловка и строгание древесины; пропитка древесины

28.12

Производство строительных металлических изделий

74.20

Деятельность в области архитектуры; инженерно-техническое проектирование; геолого-разведочные и геофизические работы; геодезическая и картографическая деятельность; деятельность в области стандартизации и метрологии; деятельность в области гидрометеорологии и смежных с ней областях; виды деятельности, связанные с решением технических задач, не включенные в другие группировки

45.50

Аренда строительных машин и оборудования с оператором

28.11

Производство строительных металлических конструкций

45.44

Производство малярных и стекольных работ

45.31

Производство электромонтажных работ

45.34

Монтаж прочего инженерного оборудования

45.22

Устройство покрытий зданий и сооружений

45.24

Строительство водных сооружений

51.53

Оптовая торговля лесоматериалами, строительными материалами и санитарно-техническим оборудованием

45.12

Разведочное бурение

45.41

Производство штукатурных работ

71.32

Аренда строительных машин и оборудования

45.32

Производство изоляционных работ

26.61

Производство изделий из бетона для использования в строительстве

26.70

Резка, обработка и отделка камня

Работы по монтажу зданий и сооружений из сборных конструкций
Работы общестроительные по прокладке магистральных трубопроводов систем теплоснабжения с температурой теплоносителя до 115 °С из полимерных материалов
Работы общестроительные по строительству сооружений для горнодобывающей и обрабатывающей промышленности
Работы общестроительные по ремонту местных газовых и тепловых сетей, включая работы вспомогательные
Работы общестроительные по ремонту систем водоочистки, выполняемые по индивидуальным заказам
Работы общестроительные по ремонту метрополитена и прочих подземных железных дорог
Работы по переборке бревенчатых и брусчатых срубов, выполняемые по индивидуальным заказам

ООО ФСК "ФУНДАМЕНТ-СТРОЙ" 2014 2015 2016 2017

Выручка
Чистая прибыль

unfall.ru

Фундаменты на винтовых сваях

1. Комплект КД «Винтовые сваи. Методика расчёта и рабочие чертежи» № 20006тм-т.2

Свая винтовая для талых и с сезонным промерзанием грунтов		Свая винтовая для вечномёрзлых грунтов
2. Комплект КД «Фундаменты на винтовых сваях для унифицированных башенных промежуточных опор ВЛ 35-500 кВ» № 20006тм-т.3
Односвайные фундаменты
Двухсвайные фундаменты
Трёхсвайные фундаменты
Четырёхсвайные фундаменты
Шестисвайные фундаменты
3. Комплект КД «Фундаменты на винтовых сваях для унифицированных башенных анкерно-угловых опор ВЛ 35-500 кВ» № 20006тм-т.3
Двухсвайные фундаменты
Четырёхсвайные фундаменты
Шестисвайные фундаменты
4. Комплект КД «Фундаменты на винтовых сваях для унифицированных промежуточных опор на оттяжках ВЛ 35-500 кВ» № 20006тм-т.
	с вертикальным штырём		с наклонным штырём
Односвайный фундамент под стойку опоры
Двухсвайный фундамент под стойку опоры
Трёхсвайный фундамент под стойку опоры
Четырёхсвайный фундамент под стойку опоры
	фундаменты под оттяжки
Односвайный фундамент под оттяжку (оттяжки) опоры
Двухсвайный фундамент под оттяжку (оттяжки) опоры
Трёхсвайный фундамент под оттяжку (оттяжки) опоры
Четырёхсвайный фундамент под оттяжку (оттяжки) опоры
5. Комплект КД «Фундаменты на винтовых сваях для опор из многогранного профиля ВЛ 35-500 кВ» № 20006тм-т.9 кн.1
Двухсвайный фундамент
6. Рекомендации по проектированию фундаментов на винтовых сваях № 20006тм-т.10

www.ntc-power.ru

ООО ФСК "ФУНДАМЕНТ-СТРОЙ"

45.21

Производство общестроительных работ

45.11

Разборка и снос зданий; производство земляных работ

71.10

Аренда легковых автомобилей

20.30

45.23

Строительство дорог, аэродромов и спортивных сооружений

70.20

Сдача внаем собственного недвижимого имущества

45.33

Производство санитарно-технических работ

52.12

Прочая розничная торговля в неспециализированных магазинах

52.48

Прочая розничная торговля в специализированных магазинах

71.21

Аренда прочих сухопутных транспортных средств и оборудования

45.43

Устройство покрытий полов и облицовка стен

45.42

Производство столярных и плотничных работы

52.46

Розничная торговля скобяными изделиями, лакокрасочными материалами и материалами для остекления

28.51

Обработка металлов и нанесение покрытий на металлы

45.45

Производство прочих отделочных и завершающих работ

45.25

Производство прочих строительных работ

20.10

Распиловка и строгание древесины; пропитка древесины

28.12

Производство строительных металлических изделий

74.20

45.50

Аренда строительных машин и оборудования с оператором

28.11

Производство строительных металлических конструкций

45.44

Производство малярных и стекольных работ

45.31

Производство электромонтажных работ

45.34

Монтаж прочего инженерного оборудования

45.22

Устройство покрытий зданий и сооружений

45.24

Строительство водных сооружений

51.53

Оптовая торговля лесоматериалами, строительными материалами и санитарно-техническим оборудованием

45.12

Разведочное бурение

45.41

Производство штукатурных работ

71.32

Аренда строительных машин и оборудования

45.32

Производство изоляционных работ

26.61

Производство изделий из бетона для использования в строительстве

26.70

Резка, обработка и отделка камня

empbase.com

ОПОРЫ И ФУНДАМЕНТЫ ДЛЯ УМНЫХ СЕТЕЙ

В рамках 20-й Международной специализированной выставки «Электрические сети России-2017», которая проходит с 5 по 8 декабря с.г. на ВДНХ в Москве, состоялась двухдневная Международная научно-практическая конференция «Опоры и фундаменты для умных сетей: инновации в проектировании и строительстве».

Организатором форума выступила Международная Ассоциация фундаментостроителей (МАФ) при поддержке ПАО «ФСК ЕЭС», ПАО «Россети» и РНК СИГРЭ.

Информационную поддержку мероприятия осуществлял журнал «Вести в электроэнергетике».

Открывая конференцию, генеральный директор МАФ Екатерина Дубровская отметила, что на обсуждение конференции выдвинуты наиболее актуальные темы, связанные с инновационными подходами к строительству и реконструкции воздушных ЛЭП. В частности, речь идёт о новых тенденциях в проектировании и строительстве воздушных линий (ВЛ) электропередачи, а также об особенностях проектирования и строительства ВЛ в различных геологических и климатических условиях, инновационных разработках опор и фундаментов для ВЛ; об использовании современных программ для разработки новых конструкций опор и фундаментов, о новинках в области спецтехники, строительном оборудовании и инструментах для устройства опор и фундаментов ВЛ и о такой наболевшей проблеме, как защита от контрафакта.

Забегая вперёд, отметим, что разговор получился предельно заинтересованным и результативным. Первый день конференции был посвящён в основном вопросам проектирования, методам испытаний и повышения долговечности металлических и железобетонных конструкций.

Главное внимание было уделено проблемам проектирования, с которым в отрасли большие проблемы. Несмотря ни на какие усилия, качество проектирования не улучшается. А задачи и оборудование становятся всё сложнее.

В советское время в стране существовал институт типовых решений. Теперь его нет, что в целом неплохо, поскольку он отучал проектировщиков думать. Индивидуальные проекты далеко не всегда оправданы. Что в этой ситуации предпринять? Решение имеющихся проблем – в комплексном подходе к проектированию, считает главный эксперт Департамента инновационного развития ПАО «ФСК ЕЭС» Александр Звягинцев. Суть подхода состоит в в том, чтобы к разработкам серии базовых опор разработчики прилагали программно-расчётные комплексы, с помощью которых проектировщик имеет возможность модифицировать опору и фундамент под конкретный проект.

Проблемным вопросам эксплуатации фундаментов и опор ВЛ посвятил своё выступление представитель Департамента ВЛ ПАО «ФСК ЕЭС» Константин Пруслин. Он подчеркнул, что вся информация получена на основе многолетнего опыта эксплуатации ВЛ 220–500 кВ в зоне ответственности ФСК ЕЭС. Основные риски, с которыми сталкиваются эксплуатационники, – пучение грунтов и свайных фундаментов, которые возникают при отклонении от проектных решений в ходе строительно-монтажных работ. Большое значение имеют и непосредственные ошибки проектировщиков, которые приводят к поломке фундаментов и падению опор (особенно это часто встречается в Сибири, на Северо-Западе и на Востоке страны). Нередко негативное воздействие оказывают природные явления, такие как размыв береговых линий и изменение русел рек. Они провоцируют разрушение опор и фундаментов. Плюс к этому добавляются такие факторы, как коррозия металла, появление трещин из-за неправильной транспортировки свай, ошибок при монтаже и т.д. Как следствие, в настоящее время большое количество опор 220–500 кВ требуют замены.

Чтобы создать систему предотвращения и минимизации обозначенных проблем, необходимо разработать методы диагностики фундаментов, позволяющие определять появление трещин без раскопки свай, разработать способы борьбы с пучением свай, создать новые материалы для изготовления опор и фундаментов, разработать новые конструкции и т.д.

Электросетевой комплекс держится на четырёх «китах»: это –проектирование, заводы, строительно-монтажные работы (СМР) и эксплуатация, напомнил собравшимся руководитель Управления подстанций и линий АО «ЦИУС ЕЭС» Александр Кузьмин. В этом ряду электросетевое проектирование вызывает самую большую озабоченность.

По мнению специалистов, качество проектирования зачастую ухудшается из-за тендеров, главным критерием на которых становится цена, а не качество проекта.

За годы радикальных перемен в стране было сделано немало ошибок, которые «аукаются» до сих пор. Одна из них – уход государства из проектирования. Вместе с ним в архив ушли все базы изысканий. В результате, «перебурив» всю страну и не зная об уже имеющийся информации, компании проводят всё новые изыскания, тратя на них дополнительные деньги и время. Необходимо создать централизованную интерактивную базу изысканий, к которой могут иметь доступ все заинтересованные лица. Это сократит затраты времени и средств при реализации проектов.

Кроме того, говоря о будущем электросетевого комплекса, необходимо сделать акцент на то, что структура электросетевого проектирования должна сочетать в себе государственные организации и малый и средний бизнес. Необходимо радикально повысить качество экспертизы.

Большое внимание на конференции было уделено возвращению в электросетевое строительство железобетона. В своё время железобетонные опоры были запрещены к использованию из-за своей крайней ненадёжности и недолговечности. Но сейчас, когда производители научились делать бетон необходимого качества, ж-б изделия вновь стали завоёвывать свою нишу.

Использованию наномодифицированного бетона и современной арматуры при разработке конструкций повышенной долговечности посвятил своё выступление начальник сектора НИЛКЭС ООО «ПО «ЭЖБИ» Сергей Касаткин. Он рассказал о том, что в НИЛКЭС разработаны новые высокоэффективные технологии, не удорожающие стоимость конструкций.

Тему продолжила заведующая НИЛКЭС Любовь Качановская. Она отметила, наномодицифированный бетон позволяет увеличить долговечность конструкции до 100 лет при уменьшении стоимости. В целом, железобетонные конструкции вдвое дешевле металлических, но имеют существенные проблемные зоны. Одна из них – транспортировка. Как правило, многометровая железобетонная заготовка не помещается ни в один грузовик, и раньше её тащили до места стройки волоком, повреждая и разбивая по дороге. Сегодня в НИЛЭКС разработана технология, позволяющая делить ж-б конструкцию на три секции, аккуратно доставлять до МЭСа и там уже собирать.

Также научно-исследовательская лаборатория «ЭЖБИ» разработала конструкции свай, а также методику расчёта для ремонта фундамента специально для зон пучения грунта.

Сейчас специалисты лаборатории думают о создании железобетонных фундаментов в композитной арматурой.

Интересные предложения прозвучали и от других компаний и организаций, принимавших участие в конференции.

Второй день был посвящён вопросам взаимодействия производителей и поставщиков оборудования для ВЛ и подстанций с основными заказчиками – ПАО «Россети», ПАО «ФСК ЕЭС», АО «ЦИУС ЕЭС». В центре внимания – тема сокращения стоимости строительства и повышения долговечности ВД и ПС, обеспечения качества и сроков строительства, а также требования к заводам и предприятиям, выпускающих оборудование для ФСК ЕЭС.

А. Звягинцев сообщил производителям новость: в ближайшие два года ФСК ЕЭС планирует перейти на использование новых опор при строительстве новых и модернизации действующих ВЛ. Старые опоры использоваться не будут.

В компании разработаны унифицированные опоры нового поколения, завершён цикл полных механических испытаний опытных образцов стальных решётчатых опор для линий 220 кВ – наиболее массового класса напряжения в магистральном сетевом комплексе (доля – более 40 %). Их внедрение позволит на четверть снизить эксплуатационные расходы, значительно повысить скорость возведения и проектирования.

Научно-техническим центром ФСК ЕЭС (НТЦ ФСК ЕЭС) проведены работы, в ходе которых конструкторские решения проверены на соответствие требованиям нормативных документов. Также при разработке опор обеспечена возможность применения традиционных проводов, так и нового поколения самонесущих оптических кабелей для передачи данных, а также интегрированных в грозотрос.

Новые опоры позволят снизить затраты на строительство воздушных линий на 15–25 %, ожидаемое сокращение эксплуатационных расходов – 20 %. Также за счёт увеличения пролётов опор скорость монтажа увеличится на 20 %, а сроки проектирования сократятся на 30 %.

Следующим этапом предусмотрена разработка и испытание стальных решётчатых опор воздушных линий более высоких классов напряжения – 330 и 500 кВ, разработка фундаментных конструкций к ним.

— Производители должны быть готовы к переменам, – подчеркнул А. Звягинцев. – Заводам-производителям нужно своевременно подготовиться к этапу, когда новая продукция будет востребована. Обращайтесь в ФСК за необходимой информацией.

Подробнее о новой конструкции рассказал начальник отдела ЛЭП филиала ОАО «НТЦ ФСК ЕЭС» «СибНИИЭ» Олег Савотин. Он ответил на многочисленные вопросы производителей.

Не менее заинтересованная дискуссия развернулась по больной для производителей теме – борьбе с контрафактом и фальсификатом на рынке металлоконструкций, опор, фундаментов и оборудования для ВЛ. Специалисты из Белоруссии рассказали, что, столкнувшись с тем, что под маркой их завода на рынок поступает откровенный брак, решили прямо внутри железобетона, ближе к поверхности изделия ставить кодированную метку, которая читается любым оборудованием заказчика и содержит полную информацию об изделии. Этот пример вызвал большой интерес у профессиональной аудитории.

В целом, необходимость и полезность конференции «Опоры и фундаменты» была подтверждена её участниками: в данной сфере происходит множество событий разного рода и уровня. И нужно не только быть в курсе происходящего, но и управлять процессами с тем, чтобы линии электропередачи становились надёжнее, долговечнее и качественней.

Полная версия репортажа будет опубликована в журнале «Вести в электроэнергетике».

vesti.energy-journals.ru

ФСК-Строй » Архив сайта » Фундаменты

Так же, как дерево вырастает из корня, всякий дом начинается с фундамента.Являясь основным несущим элементом всего дома, фундамент требует тщательного подхода к выбору типа, проектированию и строительству.Главная задача фундамента – выдержать вес постройки и не допустить проседания, деформации и разрушения на данном грунте и в данной климатической зоне. Именно от конкретного места строительства, грунта и параметров здания будут зависеть тип и характеристики фундамента.Сначала производят инженерно-геологическое и гидрологическое изучение прочности и сопротивляемости грунта, глубины залегания грунтовых вод, глубины промерзания грунта и степени его пучинистости.Например, территория Московской области более чем на 80% сложена пучинистыми грунтами. (Пучинистый грунт — дисперсный грунт, который при переходе из талого в мерзлое состояние увеличивается в объеме вследствие образования кристаллов льда. (С) ВикипедиЯ)К ним относятся глины, суглинки, супеси, пески пылеватые и мелкие. При определенной влажности эти грунты, промерзая в зимний период, вспучиваются, что приводит к подъему слоев грунта в диапазоне глубин промерзания. Находящиеся в таких грунтах фундаменты подвергаются выпучиванию, если действующие на них нагрузки не уравновешивают силы пучения.Нагрузки на фундамент в одно – двухэтажных домах невелики и обуславливают повышенную чувствительность к силам пучения. Это приводит к разрушению фундамента и, как следствие, всего дома.По типу конструкции и способу опирания на грунт фундаменты делятся на столбчатые, ленточные, плитные и свайные. Фундаменты могут сооружаться из готовых сборных бетонных и железобетонных изделий, из монолитного бетона и железобетона или их комбинации – сборно-монолитные, а при наличии камня – бутовые и бутобетонные. Существует множество видов каждого типа фундамента и их совместного использования.

Наиболее распространенными и дешевыми являются столбчатые фундаменты. Особенно эффективны столбчатые фундаменты в пучинистых грунтах при их глубоком промерзании. Столбчатые фундаменты подходят для домов с легкими стенами (деревянные, щитовые, каркасные). Этот тип фундаментов по расходу материалов и трудозатратам в 1,5-2 раза экономичнее ленточных. Столбы изготавливают из камня, кирпича, бетона, бутобетона, железобетона и возводятся во всех углах и других точках сосредоточения нагрузок. Расстояние между столбами от 1 до 2,5 м. Глубина заложения столбов определяется глубиной промерзания грунта, плюс 15—30 см.По верху столбов укладывают обвязочные балки. Их делают из железобетона.

Ленточные фундаменты подходят для домов с тяжелыми стенами (бетонные, каменные, кирпичные) или с тяжелыми перекрытиями. Их закладывают под все наружные и внутренние капитальные стены. Для Московской области, где глубина промерзания составляет 1,2 м, глубина заложения ленточного фундамента выбирается не менее 1,5 м. Наличие под домом подвала, гаража или цокольного этажа обуславливают выбор именно этого типа фундамента.Для него характерны большие объемы земляных работ и используемых материалов, значительный вес и трудоемкость возведения. Несмотря на это, ленточные фундаменты получили широкое распространение благодаря простой технологии и высоким эксплуатационным качествам.Ленточные фундаменты бывают монолитными и сборными.Для сооружения ленточных монолитных фундаментов на дне котлована выставляется опалубка, арматура, листы теплоизоляции и между стенками опалубки заливается бетон.

building.besaba.com