Самое высокое сооружение мира Бурдж-Халифа. Фундамент бурдж халифа

Особенности небоскреба Бурдж-Халифа. Фото хода строительства

«Бурдж-Халифа» — небоскрёб высотой 828 метров в Дубае, самое высокое сооружение в мире. Форма здания напоминает сталагмит.

Строительство небоскрёба началось в 2004 году и шло со скоростью 1—2 этажа в неделю. Ежедневно на строительстве было задействовано до 12 000 рабочих. На его создание ушло около 320 тыс. м³ бетона и более 60 тыс. тонн стальной арматуры. Бетонные работы были завершены после возведения 160 этажа, далее шла сборка 180-метрового шпиля из металлических конструкций.

Форма здания асимметрична, чтобы уменьшить эффект раскачивания от ветра. Здание отделано тонированными стеклянными термопанелями, уменьшающими нагрев помещений внутри (в Дубае бывают температуры свыше 50 °C), что уменьшает необходимость в кондиционировании.

Во всём мире в качестве одной из зелёных технологий применяется система сбора дождевой воды для последующего её использования на различные хозяйственно-бытовые нужды и на полив зелёных насаждений. В Дубае дождей практически не бывает. Незначительные осадки выпадают в зимний период, поэтому организовывать сбор дождевой воды неразумно. Но жаркий и влажный климат в сочетании с высокими потребностями здания в охлаждении обуславливает образование значительного количества конденсата из окружающего воздуха. В здании спроектировали систему сбора конденсата, который по системе трубопроводов доставляется в сборный резервуар в подвальных этажах здания. Собранная вода используется для орошения зелёных насаждений на территории комплекса. Данная система позволяет собирать ежегодно до 40 млн л воды, которая обычно просто теряется в виде отходов эксплуатации, что особенно важно в таком регионе, где вода является ограниченным и крайне ценным ресурсом.

В отличие от нью-йоркских небоскрёбов, фундамент «Бурдж-Халифа» не закреплён в скальном грунте. В фундаменте здания применялись висячие сваи длиной 45 м и диаметром 1,5 м. Всего таких свай около 200.

 

 

www.bazaznaniyst.ru

Самое высокое сооружение мира Бурдж

Добрый день дорогие читатели! Сегодня мы с вами на минуточку переместимся в Арабские Эмираты, вы спросите почему, да потому, мои дорогие читатели, что именно в этом жарком климате и в городе, под красивым названием Дубай находится самая из самых высоких сооружений. Которая считается по истине уникальной в своем роде — башня Бурдж — Халифа. А об оформлении разрешений и исполнительной документации поговорим в следующих статьях. 

Да да, именно она считается пока самым высоким строением в нашей великой вселенной. Почему говорю пока, да мало ли в нашей жизни чудес, зная человеческие возможности и силу. Также надо учесть и новейшие технологии, которые становятся все мощнее и современнее. Никто не может сказать, что же нас ждет в будущем, тем более технический прогресс не стоит на месте. Может человек создаст более высокое творение, чем имеется пока в данный момент, время покажет.

Современный человек никогда не стоит на месте и не довольствуется малым, он движется и стремится к еще более усовершенствованному миру и создает его.

Ну а пока поговорим о Бурдж — Халифа, которая занимает мои мысли, надеюсь вам будет интересно.

Содержание статьи

История

Только представьте, город ниоткуда, сплошная пустыня на многие километры, никакой цивилизации, и всего то за пару лет, если быть точнее за 6 лет, которая считается рекордным в его возведении и превратилась в одну из самых богатых и современных столиц мира. Город, который  утопает в роскоши и богатстве. Это как в сказке, в Арабских Эмиратах вырастает и раскрывается прекрасный город Дубай.

А какое название то необычное и интересное, а знаете откуда появилось такое имя. Я раскрою: само название Бурдж — Халифа переводиться как «Башня Халифа», но до 2010 года она именовалась совсем иначе — Бурдж- Дубай — это «Дубайская Башня». Переименовал его нынешний вице-президент, посвятив данное сооружение президенту ОАЭ шейху Халифе ибн Заиду ан — Нахайяну, пока произнесешь язык можно сломать. И название сооружения отныне и навсегда сохранилась такой.

Проект

Бурдж — Халифа изначально проектировался как «город в городе», что дает преимущество в ее строительстве, и архитекторы придерживались интересного замысла, как в столице растет еще что то новое и великолепное с собственными парками, бульварами.

Кем является архитектором башни спорят и по сей день, некоторые говорят что проектом занималась большая и знаменитая строительная компания, а некоторые считаю, что идея строительства принадлежит человеку, который также принимал непосредственное участие проектировки небоскреба в Китае, архитектору Эдриан Смит.

Об этой башне мы с вами тоже со временем познакомимся. Высота проекта держалась в строжайшей тайне, а знаете почему, да потому, чтобы нигде больше в мире не было выше данного небоскреба, заказчики поступили хитро, если бы и где решили соорудить больше они бы внесли корректировки в проекте.

Строительство

И наконец после принятия ответственного решения, началась серьезная работа над ее возведением. Начало строительства датируется 21 сентября 2004, а конец завершения 4 января 2010года. Башня расположена в самом центре города Дубай, с высотой 828 метра, вы только представьте какая это высота и какого работать на такой вышке. Учитывая, что на площадке одновременно трудились 12 тысяч рабочих.

Для строительства была разработан особый вид бетонной смеси, который мог бы выдержать высокую температуру, а в Дубае она достигает до +50С. Из-за большого градуса, который превышал положенной нормы, укладывать бетон приходилось по ночам, что интересно и очень важно.

Такие громадные сооружения в большинстве возводятся из железобетона и заканчиваются металлоконструкцией, это здание не исключение. Фундамент состоит из сплошной плиты, толщина которого составляет 3,7 метра. Башню поддерживают 194 сваи. Эти сваи стали рекордными по длине и по диаметру.

Для такого масштабного строительства были задействованы и применены самые передовые технологии впервые. Бетонные работы достигали 163 этажа, настолько, насколько она была и задумана а дальше уже собирался сам шпиль, в ход которого шли металлические конструкции.

Вес арматуры, который применялся при возведении башни составляет 60 тысяч тонн. Заготовлена вся арматура была заранее в цехах, что позволяла вести работу быстрее. Для работы были смонтированы три самовыдвижных крана внутри ядра на разной высоте и каждый из них выполнял свой объем работы.

Особенности

Бурдж — Хлаифа имеет 163 этажа и отделано специальными стеклами, для защиты помещения от проникновения солнечных лучей, воды и пыли, а пыли там предостаточно. Здесь вы найдете абсолютно все, что душе угодно: бассейн, отель, рестораны, спортивные залы для поддержания себя в форме, офисы и многое другое, по-другому это целый отдельный мир.

Кстати отель то очень завидный, с названием Armani Hotel, а ресторана «Атмосфера» расположенная на 122 этаже, по моему, это поистине самое подходящее название для небоскреба, когда чувствуешь всю эту красоту с такой громадной высоты и всю атмосферу происходящего вокруг.  

Даже имеются жилые квартиры, которые могут позволить себе не все, к примеру как один индийский миллиардер купил себе целый этаж. В здании находится три отдельных входа, для того, чтобы не мешать друг другу, это относиться к работникам, жильцам посетителям и гостям.

В башне работает 57 лифтов, где вы еще найдете столько лифтов в одном месте? И поднимают они со скоростью 12 метров в секунду, это самые быстрые лифты. Здание сооружено так, что посетителям приходится перемещаться между этажами несколькими пересадками.  

Башня построена ассиметричной формы, похожий на сталагмит. За счет этого сооружение получает меньше колебаний при сильном ветре.

У подножия Бурдж — Халифа находится озеро и фонтан с изображением разных фигур, который поднимается на высоту 150 метров в такт музыке. Общая площадь всей красоты 12 гектар.

Дубай — это поистине восточная сказка, куда хочется полететь на ковре самолете и которую несомненно стоит посетить. Это настоящий кристалл посреди пустыни.

p.s Друзья, прошу вас поделиться статьей в социальных сетях, для этого нажмите ниже на специальные кнопки — для развития блога это очень важно. Спасибо!

 

stroykalife.ru

Самое высокое здание в мире, Бурдж-Халифа – Варламов.ру

Бурдж-Халифа - самое высокое когда-либо существовавшее сооружение в мире. Точная высота сооружения составляет 828 м. Правитель эмирата Дубай, шейх Мухаммед бен Рашед Аль Мактум, открывая 828-метровый небоскрёб, известный во всем мире под названием «Бурдж Дубай» («Дубайская башня»), переименовал его, посвятив здание президенту ОАЭ шейху Халифе ибн Заиду ан-Нахайяну.

01. «Бурдж Халифа» проектировалась как «город в городе» — с собственными газонами, бульварами и парками. Общая стоимость сооружения — около $1,5 млрд. Автор проекта — американский архитектор Эдриан Смит, уже имеющий опыт проектирования подобных сооружений. Бурдж Халифа — ключевой элемент нового делового центра в Дубае. Внутри комплекса размещены отели, квартиры, офисы и торговые центры. Согласно проекту, на 37 нижних этажах разместится отель, а 700 роскошных квартир займут этажи с 45 по 108. Большинство же площадей отведено под офисные помещения.

02. Специально для «Бурж Халифа» была разработана особая марка бетона, который выдерживает температуру до +50 °C. Заливают его только ночью, а в раствор добавляют лёд.

03. Строительство небоскрёба началось в 2004 году и шло со скоростью 1—2 этажа в неделю. Бетонные работы были завершены после возведения 160 этажа, далее шла сборка 180-метрового шпиля из металлических конструкций. Пожарная система здания позволяет эвакуировать всех его обитателей не более чем за 32 минуты.

04. Башня будет полностью самостоятельно вырабатывать электроэнергию для себя: для этого будут использоваться 61-метровая турбина, вращаемая ветром, а также массив солнечных панелей (частично располагающихся на стенах башни) общей площадью около 15 тыс. м². Кроме того, здание оснащено специальной защитой от солнца и отражающими стеклянными панелями, которые уменьшат нагрев помещений внутри, что уменьшает необходимость в кондиционировании.

05. В марте 2006г. жестокость надзирателей спровоцировала погром на обширной стройплощадке башни Бурж-Дубая. 2500 изнурённых рабочих после смены ожидали сильно опоздавшие автобусы, когда охрана начала к ним придираться. Разъярённые рабочие избили охрану и приступили к погрому строительной штаб-квартиры, сжигая фирменные машины, громя конторы и аппаратуру, взламывая сейфы.

06. На следующее утро рабочие отказались от работы, и намеревались бастовать до тех пор, пока их работодатель «Al Naboodah Laing O’Rourke» не поднимет зарплату и не улучшит условия труда. К забастовке примкнули тысячи строителей нового терминала аэропорта.

07. Высота здания (828 м, 160 этажей) держалась в секрете до момента открытия. По словам инженеров, это не сразу стало рекламной уловкой: уже в процессе строительства несколько раз выяснялось, что небоскреб можно будет сделать выше задуманного. Принципиальным препятствием для бесконечного роста вверх стал не технический, а экономический фактор: необходимость продать огромное количество площадей, в случае «Бурж Халифа» — в основном, жилых (общая площадь здания — 557,5 тысяч м2). Якобы, именно поэтому башня обладает таким стройным силуэтом — чтобы уменьшить полезное пространство внутри.

08. Местная пресса называет небоскреб «Башней гордости». В разгар экономического кризиса у башни забрали название «Бурж Дубай», переименовав ее в честь президента ОАЭ и эмира соседнего Абу-Даби: Шейх Халифа бен Зайед эль-Нахйан выдавшего Дубаю кредит в 10 млрд. долларов.

09. Торжественная церемония открытия состоялась 4 января 2010 года. Здание планировали открыть 9 сентября 2009 года одновременно с открытием Дубайского метро, но перенесли на январь 2010 года в связи с финансовыми проблемами застройщика.

10.

11.

12. В туристической части башни очень хорошие интерьеры.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23. На 123 и 124 этажах расположены вестибюль и смотровая площадка, соответственно, высота смотровой площадки от основания составляет 505 метров.

24.

25. Большая часть смотровой площадки застеклена. Для посетителей стоят электронные телескопы. Помимо реальной картинки, можно посмотреть запись ночной панорамы, дневной и исторической.

26. Есть балкон, где можно посмотреть в прорези в стеклянном ограждении. Это своеобразная защита от самоубийц.

27.

28. Фото на память.

29. На смотровой площадке можно находиться сколько угодно времени, а вот билеты лучше купить заранее, бывает, что на ближайшие дни билеты раскуплены.

30.

31.

А теперь самое интересное - виды со смотровой площадки - http://chistoprudov.livejournal.com/57326.html

Рекорды, установленные зданием:- здание с наибольшим количеством этажей — 162- высочайшее здание — 828 м- высочайшее свободно стоящее сооружение — 828 м- наибольшая высота нагнетания бетонной смеси для зданий — 601,0 м - в 2008 году высота Бурдж Дубая превысила высоту Варшавской радиомачты (646 м), здание стало самым высоким наземным сооружением в истории человеческого строительства.

Другие посты про ОАЭ:Общий пост про страну: http://zyalt.livejournal.com/322967.htmlСтроители пирамид: http://zyalt.livejournal.com/323675.htmlИд аль-Адху – праздник жертвоприношения: http://zyalt.livejournal.com/322290.htmlFerrari World - самый-самый парк развлечений: http://zyalt.livejournal.com/320370.htmlМечеть шейха Зайда: http://zyalt.livejournal.com/324245.htmlСамый-самый аквариум: http://zyalt.livejournal.com/325192.htmlДубайский золотой базар: http://zyalt.livejournal.com/325935.htmlИндустриальный район в Шардже: http://zyalt.livejournal.com/328329.htmlАрхитектура Эмиратов: http://zyalt.livejournal.com/328904.htmlРыбный рынок в Шардже: http://zyalt.livejournal.com/329327.htmlДубай: http://zyalt.livejournal.com/329704.html

Еще больше фотографий я разместил в эмиратском альбоме на моей страничке на сайте Турбина.ру. Вы можете добавить в друзья сообщество «Лучшее на Tourbina.ru» и читать все самые интересные материалы о путешествиях там. Там же можно найти еженедельные обзоры полезных советов. Вот здесь мои советы..

varlamov.ru

фото, история, этажи, смотровая площадка

Бурдж Халифа – изюминка Дубая и одно из наиболее узнаваемых в мире зданий. Величественный небоскреб вознесся на 828 метров и 163 этажа, уже на протяжении семи лет являясь самым высоким из сооружений. Он расположился на берегу Персидского залива и виднеется из любой точки города, вводя туристов в немой шок.

Бурдж Халифа: история

Дубай не всегда был таким современным и роскошным, как сейчас. В восьмидесятых годах он представлял собой скромный город с традиционными двухэтажными постройками, а поступление нефтедолларов за каких-то двадцать лет сделали его гигантом из стали, камня и стекла.

Небоскреб Бурдж Халифа строился на протяжении шести лет. Возведение началось в 2004 году с удивительной скоростью: за одну неделю строили по два этажа. Форму специально сделали ассиметричной и напоминающей сталагмит, чтобы здание было устойчивым и не качалось от ветров. Всю постройку было решено обшить особенными терморегулирующими панелями, которые существенно уменьшили затраты на электроэнергию.

Дело в том, что в Объединенных Арабских Эмиратах температура частенько поднимается до 50 градусов, потому экономия средств на кондиционировании играла важную роль. Основанием здания послужил фундамент с висячими сваями, составивших в длину 45 метров.

Строительство было решено поручить известной корпорации «Samsung», которая учла все климатические и геологические особенности местности. Специально для Бурдж Халифы был разработан особый раствор бетона, выдерживающий высокие температуры. Его замешивали исключительно ночью с добавлением в воду кусочков льда.

Компания наняла около двенадцати тысяч рабочих, согласившихся работать в ужасных антисанитарных условиях за ничтожные деньги – от четырех до семи долларов в день в зависимости от квалификации. Проектировщики знали золотое правило, что ни одно строительство не укладывается в запланированный бюджет, и потому решили сэкономить на рабочей силе.

Общая стоимость строительства башни обошлась в более чем полтора миллиарда долларов. Долгое время планируемая высота держалась в секрете. Многие были уверены, что Бурдж Халифа достигнет километра, однако застройщики испугались трудностей с реализацией торговых площадей, поэтому остановились на 828 метрах. Возможно, сейчас они и сожалеют о своем решении, поскольку, несмотря на экономический кризис, все помещения были выкуплены за очень короткий срок.

Внутренняя структура

Бурдж Халифа создавался как вертикальный город. Он вмещает внутри себя:

• отель;
• жилые квартиры;
• офисные помещения;
• рестораны;
• смотровую площадку.

Зайдя в башню, трудно не почувствовать приятный микроклимат, созданный благодаря особой структуре вентиляции и кондиционированию. Создатели учли все особенности человеческого организма, потому пребывать внутри приятно и комфортно. Здание наполнено ненавязчивым и легким ароматом.

Отель на 304 номера рассчитан на туристов, которые не обеспокоены собственным бюджетом. Внутренний дизайн поражает воображение, ведь долгое время его разработкой занимался сам Джорджио Армани. Выполненный в теплой цветовой гамме с уникальной мебелью и необычными предметами декора, интерьер является примером итальянской элегантности.

На территории гостиницы есть 8 ресторанов со средиземноморской, японской и арабской кухней. Также присутствуют: ночной клуб, бассейн, СПА-центр, банкетные залы, бутики и цветочный салон. Цены за номер начинаются от 750 долларов за ночь.

Советуем посмотреть на Эмпайр-стейт-билдинг.

Бурдж Халифа насчитывает 900 квартир. Любопытно, что индийский миллиардер Шетти полностью выкупил сотый этаж с тремя огромными квартирами. Очевидцы отмечают, что помещение утопает в роскоши и шике.

Смотровые площадки

На 124 этаже небоскреба расположилась уникальная смотровая площадка, открывающая живописную панораму на столицу ОАЭ. Она носит название «At the Top». Как говорят путешественники, «Если ты не был на площадке, то не был в Дубае».

Попасть туда не так просто – билеты разлетаются очень быстро. Это нужно иметь в виду и приобрести место заранее, билет обойдется приблизительно в 27 долларов. Помимо красоты ультрасовременного города, можно насладиться видом ночного неба с помощью телескопов, расположенных на площадке. Поднимитесь на смотровую высоту 505 метров и насладитесь невероятным видом сверху, а также сделайте памятное фото с жемчужины Дубая. Ощутите свободу и величие человеческих рук, воздвигших этот шедевр.

Популярность места привела к тому, что спустя четыре года была открыта вторая смотровая площадка. Она расположилась выше – на 148 этаже, и стала высочайшей в мире. Тут установлены экраны, дающие возможность туристам виртуально прогуляться по городу.

Экскурсии

Помните, что заранее купленные билеты значительно сэкономят ваш бюджет и будут вам стоить в три раза дешевле. Приобрести их лучше всего на официальном сайте небоскреба или у основного прохода к лифтам Бурдж Халифы, а также с помощью агентств, которые организовывают экскурсии. Последний вариант может быть и проще, но несколько затратнее.

Стоит приобрести карточку для телескопа: с ее помощью вы получите возможность вблизи увидеть любой уголок города и познакомиться с историческими эпохами Дубая. Если вы планируете посещать башню компанией друзей, то достаточно купить лишь одну карточку, так как вы сможете воспользоваться ею несколько раз.

Сэкономив деньги, потратьте их на аудио-тур о создании небоскреба. Прослушать его можно на одном из доступных языков, среди которых присутствует и русский. Экскурсия в Бурдж Халифу длится полтора часа, но если вам не хватит этого времени, вы без проблем можете остаться там дольше.

www.miroworld.ru

Бурдж-Халифа - ClassTravel.com

Бурдж-Халифа – самый высокий и грандиозный небоскреб в мире, так называемый «вертикальный город», построенный в городе Дубай в Объединенных Арабских Эмиратах. Высота составляет 829,8 метров, и назван он в честь второго президента ОАЭ Халифа ибн -Заида ан- Нахайяна.

Впервые о строительстве грандиозного сооружения в Дубае, которое стало бы ключевым звеном делового центра города, заявил в 2002 году его амбициозный правитель – Мохаммед ибн — Рашид аль- Мактум. Здание должно было быть не только самым высоким, оно должно гармонично вписаться в инфраструктуру города, быть детищем самых современных научных и строительных технологий, как магнитом тянуть туристов со всего мира, вызывая у них восторг и удивление. Разработчиком проекта пригласили американское архитектурное бюро Skidmore Owings and Merrill, которое уже проектировало небоскребы в Нью-Йорке и Чикаго. Автором проекта стал известный архитектор Эндрю Смит. Застройщиком выступила дубайская компания Emaar, генеральным подрядчиком стало строительное подразделение южнокорейской компании Samsung Engineering. Последнее в недалеком прошлом принимало участие в создании башен-близнецов Петронас в Куала-Лумпуре. И, все таки, высота здания на первом этапе проекта была главной целью строительства, ее даже не утверждали, поскольку за время возведения могли скорректировать и при необходимости – «добавить».

Архитекторам при возведении такого уникального сооружения достаточно часто приходилось проявлять чудеса изобретательности, фантазии и смелости. В процессе проектирования возникали вопросы защиты здания от перегрева (температура до +50С), от инфракрасных лучей, от пыли во время песчаных бурь, надежности работы вентиляции, гарантии пожаробезопасность и сейсмоустойчивости. Строителям то же досталось: как на полукилометровой высоте устанавливать подъемные краны-кенгуру, подавать бетон, монтировать стальную трубу купола на такой огромной высоте! Но, как говорится, глаза боятся, а руки делают.

Первыми были решены проблемы фундамента. Грунт в месте строительства был абсолютно непригодным к возведению небоскреба: песок и хрупкий скалистый камень. Фундамент соорудили на, так называемых, «висячих блоках», вкрутили, как болт, в грунт 200 бетонных свай диаметром 1,5 метра и длинной по 40 метров. К декабрю 2004 года приступили к возведению самого здания. Для строительства была разработана специальная марка бетона, способного выдерживать нагрузки при температуре +50 гр.С, и технология его заливки: в более прохладное ночное время с добавлением льда для увеличения времени застывания. Всего было использовано 320 тыс. кубических метров бетона и 60 тыс. тонн стальной арматуры. На строительстве постоянно работало до 12 тыс. человек. Для снижения нагрузки от ветра все внешние конструкции имели обтекаемую форму, общий вид башни – ассиметричная восходящая спираль, ее форма меняется каждые 30 этажей для уменьшения вибрации здания.

Бетон для строительства могли подавать только до высоты 600 метров, на этом заливка конструкций закончилась, и начался монтаж 180-ти метровой стальной трубы и шпиля. На земле они были разрезаны на части, подняты вверх подъемными кранами и при помощи сварки установлены на место.

Вся поверхность небоскреба покрыта стеклянными панелями, одни из них открывающиеся, другие нет. Они защищают внутренний мир от пыли, жары и солнечных лучей, панели двусторонние, имеют с одной стороны металлическое, с другой – серебряное напыление. Открывающиеся окна и открытые веранды оборудованы датчиками, которые при ухудшении погодных условий автоматически закрывают их. Для охлаждения помещений используется специальные модули и морская вода, подающаяся насосами. Образующийся при этом конденсат, а это огромное количество воды, используется для полива высаженных вокруг небоскреба растений.

Башня самостоятельно обеспечивает себя электроэнергией, для этого установлена 60-ти метровая турбина, вращаемая ветром, и солнечные батареи.

В здании установлено 57 лифтов, сотрудники офисов и владельцы помещений перемещаются по этажам с пересадками, и только один служебный лифт может доставить людей с первого на последний – 163-й этаж.

Особое внимание проектанты уделили пожаробезопасности здания, в его конструкции были предусмотрены 9 огнеубежищ с автономной системой вентиляции, способных в течение 2 часов выдержать натиск огня.

Бурдж-Халифа имеет три отдельных входа: в отель «Armani» и его служебные помещения с 1 по 39 этажи; в жилые квартиры – апартаменты – с 44 по 72 и 77 по108 этажи; и в офисные помещения с 111 по 121, 125 по135 и 139 по 154 этажи. Этаж 100 принадлежит фармацевтическому магнату из Индии д-ру Б. Р. Шетти, этажи 17,18 – технические, на 43 и 76 расположены тренажерные залы, бассейны, спортивные площадки. На 122 этаже находится ресторан «Атмосфера» на 80 посадочных мест, на 124 – самая высокая смотровая посадка «At the Top». Попасть на нее, кстати, не так просто: вход только из торгового комплекса «Дубай Молл», заказ билетов за 3-4 дня, стоимость посещения – 100 дирхам (27$). При желании посетить ее « день в день» придется уплатить 400 дирхам.

Общая площадь всех помещений башни составляет 344 тыс. кв. метров.

4 января 2010 года правитель Дубая шейх Мохаммед торжественно открыл небоскреб.

На его строительство было затрачено более 1,5 млд. долларов, которые, как сообщила компания Emaa, окупились очень быстро: еще за год до открытия башни стоимость 1кв. метра площади доходила до 40 тыс.$.

При постройке небоскреба Бурдж-Халифа было установлено несколько рекордов, как то:

— постройка самого высокого наземного сооружения;

— постройка самого высокого свободно стоящего здания;

— здание с самым быстрым и высоким лифтом;

— наибольшая высота нагнетания бетонной смеси;

— самая высокая смотровая площадка;

— самый высоко расположенный ресторан, и др.

www.classtravel.com

Burj Khalifa - Записки нефтяника и не только.

Небоскреб Бурдж Халифа расположен в деловом центре города Дубай, его высота 828 метров, и на сегодняшний день небоскреб является самым высоким зданием в мире, на сегодняшний, потому, что в соседнем городе Джидда уже развернулось строительство небоскреба Королевская Башня, высотой 1 000 метров.

Сегодня интересные моменты о небоскребе Бурдж Халифа, его строительстве и о территории вокруг него.

1. Строительство небоскреба началось 2 января 2004 года, точнее, в этот день экскаватор поднял первый ковш земли из котлована, и начались работы с фундаментом. Продолжались они полтора месяца, и в середине февраля началась забивка свай. И лишь почти год спустя, в марте 2005 года, работы над цоколем и подиумом были закончены и началось строительство непосредственно самого небоскреба, которое продолжалось до начала 2009 года, после чего еще год продолжались косметические работы и облагораживание территории, и в январе 2010 года здание было введено в эксплуатацию.

2. Фундамент представляет собой бетонную подушку, поддерживаемую сваями диаметром 1.5 метра, которые были забиты на глубину 50 метров. Толщина подушки фундамента - 3.7 метра, практически все время в строительстве был использован бетон прочностью 80 МПа.

3. Кстати, интересно обратить внимание на то, что бетон подавался на верхние этажи не краном, а через систему труб и помп, таким образом был побит рекорд башни Тайпей 101 по самой высокой подаче бетона в процессе строительства, при строительстве небоскреба Тайпей 101 бетон так же подавали через систему помп.

4. Перед зданием находятся "поющие фонтаны", шоу которых проходит каждый вечер. Шоу начинаются с 6 вечера, и проходят каждые 30 мин (длительность шоу около 10 мин.). На протяжении всего вечера все представления разные. Про фонтаны я напишу отдельно, чуть позже. Этот фонтан является самым большим в мире, его длина 274 метра, максимальная высота струи воды работающего фонтана - 152 метра. Всего фонтан при работе использует 83 тыс. литров воды.

5. На самом деле, фонтан - это лишь часть парка перед небоскребом, общей площадью 11 гектар. В парковую зону входят так же различные рестораны в зеленой зоне, бассейны, места для отдыха, а так же парковые зоны.

6. Естественной зелени в Дубае нет, поэтому перед инженерами встал вопрос о том, откуда брать пресную воду для орошения и непосредственно бассейна? Логический вариант был простым - путем опреснения морской воды можно легко обеспечить все системы водой, ведь море находится примерно в километре, но инженеры нашли более простое и лучшее решение.

7. Вся внешняя поверхность небоскреба выполнена из стекла, воздух из-за присутствия моря непосредственно рядом очень влажный и горячий, а здание изнутри поддерживается холодным постоянно, таким образом ночью возникает очень сильный конденсат, все что требовалось - сделать соответственную ирригационную систему для сбора воды со здания, что и было сделано.

8. Цистерны для воды расположили в подвале, откуда вода уже распределяется в парки и бассейн, по мере необходимости. В год с небоскреба конденсируется 57 миллионов, да, это не опечатка, литров пресной воды, что равняется 20 олимпийским бассейнам. Интересно обратить внимание на то, что суточно сам небоскреб потребляет 946 тыс. литров воды.

9. Здание имеет конфигурацию пола в виде буквы Y, это обеспечивает максимальный обзор вокруг, и самую лучшую аэродинамику. Макет здания изучался долгое время, после принятия окончательного дизайна было проведено 40 различных испытаний в аэродинамической трубе для корректировки углов здания.

10. Ну а в следующий раз, виды со смотровой площадки, откуда действительно есть, на что посмотреть.

ПС: Внимательный читатель заметит, что я обещал следующий пост про больницу соколов, - следующий пост про больницу и будет, просто там много писать, и я все никак не успевал дописать.

mechanismone.livejournal.com

Небоскреб Бурдж Халифа в Дубае

Властители восточного мира издревле славились широтой размаха и желанием владеть только лучшим из лучшего. Эта черта сохранилась в арабских шейхах и по сей день, поэтому в этой статье, посвященной одному из знаменитейших строений, чаще всего будет встречаться слово «самый»: самое высокое здание в мире, самый высокий ресторан в мире, самая высокая смотровая площадка, самые быстрые лифты, самое, самое, самое… Что же это за удивительный чемпион среди построек, созданных рукой человека? Знакомьтесь, ее высочество башня «Бурдж-Халифа» в Дубае (ОАЭ).

«Бурдж-Халифа»: история создания

Мохаммед ибн Рашид Аль Мактум

История этого здания стартовала в начале третьего тысячелетия, когда эмиру Дубая Мохаммеду ибн Рашид Аль Мактуму, известному также как шейх Мохаммед, пришла в голову тщеславная мысль: превратить Дубай, город, стоящий на месте дикой пустыни, в столицу мирового уровня. Для этого планировалось создать все необходимые атрибуты мегаполиса: ультрасовременные жилые и офисные здания, торговые центры, отели и многое другое. Но среди прочих задумок особенно поражал своей дерзостью проект постройки небоскреба, который должен был догнать и перегнать рекордсмена того времени тайваньский «Taipei 101» с его 509 метрами. Как известно, шейхи Арабских Эмиратов не привыкли откладывать свои дела в долгий ящик, и уже в начале 2002 года архитектор Эдриан Смит (США), в послужном списке которого было уже немало сверхвысоких зданий (в том числе небоскреб Дзинь Мао в Шанхае), получил от дубайской строительной компании «Emaar» приглашение к сотрудничеству. Разгорелись жаркие споры по поводу предполагаемой высоты будущего небоскреба: заказчики очень боялись «продешевить» и в итоге оказаться не первыми, а вторыми. Наконец была выбрана высота 828 метров (это на целых 319 метров больше, чем у предыдущего рекордсмена), проектировочные работы подошли к концу, и в 2004 году рабочие корейской фирмы «Samsung Engineering», которая выступила в качестве главного подрядчика, приступили к закладке фундамента.

Как строили «Бурдж-Халифа»?

Хотя на самом-то деле никакого фундамента в привычном понимании этого слова под небоскребом «Бурдж-Халифа» вовсе и нет. Из-за особенностей местной почвы архитектор предпочел расположить здание на двух сотнях висячих свай, крепко-накрепко ввинченных в породу.

Как строили Бурдж-Халифа

Именно на них держится сооружение, общий вес которого достигает почти полмиллиона тонн.

• Основание башни выполнено в форме панкрация – цветка, часто встречающегося в пустынях Арабских Эмиратов. Однако не стоит думать, что в этом случае архитекторы руководствовались любовью к символизму. Такая форма – самая подходящая для возведения здания, высота которого превышает несколько сот метров. Кроме того, непредсказуемые изгибы высотного строения разбивают потоки воздуха и делают небоскреб неуязвимым для воздействия ветров.
• Для строительства «Бурдж-Халифа» был изобретен бетон особой консистенции, который можно было бы без проблем доставлять по трубопроводу на высоту нескольких сот метров.
• В конструкции небоскреба был учтен целый ряд «экологических» решений:

1. особые стекла, спроектированные исключительно для «Бурдж-Халифа», способные пропустить достаточное количество света и при этом отражать большую часть тепла, что позволяет очень и очень сэкономить на системе кондиционирования;
2. возможность использовать в охладительных системах морскую, а не пресную воду;
3. уникальная (пока действительно единственная подобная) система сбора пресной воды из конденсата, при использовании которой удается за год собрать до 40 миллионов литров воды.

• 2010 год ознаменовался благополучным окончанием долгой и утомительной стройки, и 4 января свершилось торжественное открытие небоскреба, названного в конце концов не «Бурдж-Дубай», как предполагалось изначально, а «Бурдж-Халифа» в честь благородного шейха Абу-Даби, оказавшего строительству в трудную минуту финансового кризиса посильную помощь. В целом стоимость строительства «Бурдж-Халифа» обошлась более чем в четыре миллиарда долларов, хотя в проектные расчеты была заложена сумма «всего лишь» в полтора миллиарда.
• Сколько же этажей в «Бурдж-Халифа»? Целых 163, и, заметьте, это не считая 46 технических этажей в шпиле и 2 в фундаменте. Три крыла высотного здания имеют отдельные входы в расположенные в них отели, апартаменты и офисные помещения.
• Каку же упоминалось, высота небоскреба «Бурдж-Халифа» в Дубае составляет 828 метров, что делает потенциальную конкуренцию с ним на сегодняшний день практически невозможной (остается только ждать, когда мировая ярмарка тщеславия заставит архитекторов устремить свои усилия на возведение очередной Вавилонской башни).

Высота небоскреба Бурдж Халифа в Дубае

Небоскреб «Бурдж-Халифа» – символ мечты Объединенных Арабских Эмиратов

Для туриста, посещающего Объединенные Арабские Эмираты, «Бурдж-Халифа» однозначно является объектом из категории «must see». Наверное, это самая показательная иллюстрация того, как это государство смогло в очень короткие сроки преодолеть свое весьма упадочное экономическое положение на мировом рынке и достичь стабильного благосостояния. Во многом этому поспособствовало активное развитие туристической отрасли.

Бурдж Халифа, Объединенные Арабские Эмираты

За последние годы путешественники наводнили Дубай, так что вряд ли вы окажетесь в одиночестве, когда отправитесь исследовать тайны «Бурдж-Халифы».

• В башне «Бурдж-Халифа» располагается отель Giorgio Armani, дизайн интерьера которого разрабатывал лично знаменитый Джорджио. Помимо номеров, отель включает восемь ресторанов, спа-центр, плавательный бассейн, салон цветов и, конечно же, бутик Armani.
• Самая высокая смотровая площадка в мире, гордо именуемая «At the top SKY», находится на 148 этаже «Бурдж-Халифа». С высоты 555 метров открывается завораживающий вид. Подняться сюда можно на скоростном лифте, который домчит вас на высоту птичьего полета чуть дольше, чем за минуту. Попасть на смотровую площадку может каждый желающий, кто купит билет в интернет-кассе, а также в торговом центре «Дубай Молл», расположенном возле башни.

Знаете ли вы? Всего по зданию курсируют 57 лифтов, развивающих скорость до 10 м/с, причем на самые верхние этажи пассажирам приходится добираться с пересадками.

• Смотровая площадка «Бурдж-Халифа» позволяет во всех деталях рассмотреть поющий фонтан, расположенный в искусственном озере возле «Бурдж-Халифа». Свет, звук и вода сплетаются здесь в каком-то удивительном, феерическом танце. Высота струй, подсвечиваемых 50 цветными прожекторами, достигает временами 150 метров – и это тоже один из мировых рекордов, так ревностно хранимых создателями «Бурдж-Халифа».
• На 122 этаже расположился ресторан «At.mosphere» – как вы уже, наверное, догадались, самый высоко расположенный ресторан в мире (около 495 метров). Под стать высоте ресторана и его цены: минимальная сумма заказа составляет 122 доллара, а бронирование столика обойдется почти в 177 долларов на одну персону. Ресторан предлагает блюда европейской кухни и гриль-меню, а с 12:30 до 15:00 – бизнес-ланчи. Основное же время работы «At.mosphere» вечернее, с 19:00 до 23:00 вечерний дресс-код приветствуется.

Как добраться до «Бурдж-Халифа»?

Такси Дубая

Практически из любой точки города можно увидеть, где находится «Бурдж-Халифа»: небоскреб возвышается в самом центре Дубая подобно гигантской стреле, уходящей в небо. Но чтобы добраться до него, вам придется воспользоваться городским транспортом.

• Если хотите сэкономить, воспользуйтесь услугами метрополитена: следуйте по красной ветке прямо до станции «Бурж-Халифа» / «Дубай Молл» (Burj Khalifa / Dubai Mall). Стоимость проезда в метро незначительно колеблется в зависимости от расстояния поездки и класса вагона и в среднем составляет 2-5 дирхамов (0,5-1,5 доллара).
• Также можно воспользоваться услугами такси, которое принято ловить прямо на лице, правда, это обойдется значительно дороже (примерно 20 дирхамов, или 5,5 долларов). При этом вы должны быть готовы к несколько эксцентричной манере вождения, характерной для дубайских таксистов.

Экскурсии в «Бурдж-Халифа»

Экскурсии в «Бурдж-Халифа» проводятся каждый день. Самая популярная из них – это подъем на смотровую площадку. Покупка билета непосредственно на текущее время обойдется в 400-500 дирхамов (100-130 долларов), поэтому есть смысл покупать билет за несколько дней до планируемого посещения: в таком случае цена едва превысит 100 дирхамов (около 27 долларов).

Башня открыта для посещений с 10:00 до 22:00 (исключение составляют четверг, пятница и суббота – в эти дни небоскреб открыт до 24:00). В среднем посещение смотровой площадки может занять у вас около часа, однако будьте готовы запастись терпением, которое понадобится, чтобы выстоять огромные очереди. Лучше всего подниматься на «Бурдж-Халифа» на закате, чтобы застать потрясающий вид ночного Дубая и насладиться всем великолепием поющего фонтана, который обычно включают в 19:00.

А знали ли вы, что в «Бурдж-Халифа»…

Автомат для продажи золота в «Бурдж-Халифа»

• царит идеальная чистота. Это действительно так, ведь каждый день 12 специальных машин моют стеклянные панели башни. Полная внешняя «мойка» занимает 3 месяца, а потом процесс начинается сначала.
• есть автомат для продажи золота. Если наши сограждане привыкли покупать в автоматах шоколадные батончики и газировку, то хозяева апартаментов в «Бурдж-Халифа» спокойно могут приобрести золотые слитки весом до 30 грамм.
• проходили съемки фильма «Миссия невыполнима: Протокол Фантом». Представьте себе, Тому Крузу без каскадеров пришлось покорять самое высокое в мире здание, и, к его чести будет сказано, он вполне успешно справился с этим заданием.

Видео обзор башни Бурдж-Халифа

Бурдж-Халифа это одно из лучших мест для отдыха в ОАЕ, а также довольно таки интересное место для любителей туров в Азии. И это неудивительно ведь о Бурдж-Халифа можно рассказывать часами. Но не смотря на это мы подобрали для вас короткий ролик о башне Бурдж-Халифа.

Сегодня «Бурдж-Халифа» украшает фото каждого туриста, побывавшего в Дубае. Действительно, созданное силой человеческой мысли и тяжелого труда, это великолепное здание поражает воображение не меньше, чем иные чудеса природы.

www.lifejourney.club

---

Смотрите также

• 
  Фундаменты гидротехнических сооружений
• 
  Бурдж халифа фундамент
• 
  Ф5 2 фундамент
• 
  Гидроизоляция столбчатого фундамента
• 
  Обустройство фундамента дома
• 
  Фундамент свайный недорого
• 
  Фундамент тисэ цена
• 
  Тисэ фундамент цена
• 
  Проникающая гидроизоляция фундамента
• 
  Гидроизоляция фундамента проникающая
• 
  Фундамент под пенопласт