Размещение оборудования на мягких кровлях. Фундамент под вентилятор

Монтаж вентиляторов

Монтаж вентиляторов ведут  в соответствии с «Типовыми технологическими картами» ТТК 7.05.02.01-7.05.02.04. Способы монтажа и порядок выполнения отдельных операций  выбирают в зависимости от типа вентилятора (радиальный, осевой, крышный), его размеров и места установки. Монтаж вентиляторов производят в такой последовательности - вентилятор или его детали доставляют к месту монтажа, стропят, поднимают и горизонтально перемещают к месту установки, устанавливают вентилятор или собирают его из деталей на опорных конструкциях (фундаменте, площадке, кронштейнах, опорных стаканах), проверяют правильность установки и сборки, закрепляют на опорных конструкциях, проверяют работу вентилятора.

Методы крепления грузоподъемных механизмов должны точно соответствовать указаниям проекта производства работ и типовым технологическим картам, а при отклонении от этих документов их необходимо согласовывать с генеральным подрядчиком. Зону подъема вентиляционного оборудования ограждают и выставляют предупреждающие знаки. Все отверстия и проемы в перекрытиях, на которых производятся работы или к которым возможен доступ людей, должны быть закрыты сплошным настилом либо иметь ограждения по всему периметру. Монтажные проемы в сенах и перекрытиях, оставленные для подачи оборудования, после его подачи должны быть заделаны. Радиальные вентиляторы перед началом монтажа стропят разными способами в зависимости от конструктивной схемы их исполнения.

Радиальные вентиляторы устанавливают на фундамент или на другую опорную конструкцию различными способами - методом накатки, с помощью лебедок, автомобильных или мостовых кранов и т.д. При подъеме вентилятора способом накатки под небольшим углом на фундамент укладывают лаги, а на стене закрепляют блок, через который пропускают канат к лебедке. При вращении лебедки канат наматывается на барабан, и вентилятор по лагам поднимается на фундамент. До начала монтажа проверяют прочность лаг. При подъеме вентилятора лебедкой над местом установки к перекрытию крепят блок, через который канат проходит к лебедке. Вентилятор с помощью строп поднимают и, используя оттяжки, опускают на фундамент.

Металлические или железобетонные площадки, на которых устанавливают вентиляторы, иногда располагают на значительной высоте от пола. Для подъема оборудования на площадки применяют мостовые или автомобильные краны. Доставленный к месту монтажа и закрепленный инвентарными стропами вентилятор с электродвигателем поднимают, устанавливают на площадку, проверяют и закрепляют на болтах. Радиальные вентиляторы устанавливают на пружинных виброизоляторах. Виброизоляторы типа ДО к полу не крепят. При установке вентиляторов на металлические или бетонные фундаменты виброизоляторы крепят к ним болтами. При монтаже вентиляторов на металлоконструкциях пружинные виброизоляторы крепят к ним таким образом, чтобы элементы металлоконструкций в плане совпадали с соответствующими элементами рамы вентилятора.

Если отдельные сборочные единицы вентиляционного агрегата не соответствуют проектным данным и центр тяжести агрегата смещен от расчетного положения, то размещение виброизоляторов определяется опытным путем, переставляя их до тех пор, пока не будет найден центр тяжести агрегата. Отметив места окончательной установки виброизоляторов, в раме агрегата сверлят отверстия, вставляют болты и закрепляют их. К бетонным фундаментам радиальные вентиляторы крепят анкерными болтами. Для этого анкерные болты вставляют резьбой вверх в раму вентилятора, на них надевают гайки и контргайки, болты опускают в гнезда фундамента и заливают цементным раствором. После схватывания цемента проверяют прочность установки вентилятора. В случае необходимости под раму помещают металлические подкладки и окончательно затягивают анкерные болты. Затем производят подливку фундамента цементным раствором до нижней поверхности рамы. Чтобы не смять анкерные болты во время спуска и подъема вентилятора, на фундамент укладывают деревянные бруски, которые после установки снимают.

При установки вентилятора на жесткое основание в некоторых случаях для уменьшения вибрации под раму подкладывают листовую резину толщиной 20-25 мм. При установке вентилятора необходимо, чтобы отклонение осей рамы от проектного положения в плане и по высоте не превышало 5мм. Правильность установки рамы осуществляется с помощью деревянных клиньев и металлических подкладок, причем подкладки не должны выступать за габариты рамы более чем на 20мм. В тех случаях когда, в вентиляционных агрегатах заменяют вентилятор или электродвигатель, места расположения виброизоляторов определяют путем пробной установки. Для этого виброизоляторы сначала помещают на основание, и на них устанавливают вентилятор. Перемещая виброизоляторы вдоль рамы вентилятора, добиваются равномерной осадки вентиляторов. При перемещении виброизоляторов вентилятор поднимают лебедками и автомобильными кранами. Далее отмечают места установки виброизоляторов, просверливают отверстия в раме вентилятора и окончательно закрепляют вентилятор.

Методы монтажа больших, средних и маленьких вентиляторов различны. В качестве примера рассмотрим монтаж вентиляционного агрегата с большим вентилятором на пружинных виброизоляторах с клиноременной передачей. Так как вентиляторы свыше  поставляются в разобранном виде, то прежде всего необходимо проверить комплектность их поставки по комплектовочной ведомости. Кроме того, нужно осмотреть детали вентилятора и устранить замеченные повреждения.

Монтаж вентилятора производят в следующем порядке:

• к рабочему месту подают отдельные части вентилятора, в том числе кожух, состоящий из нескольких частей
• распаковывают и расконсервируют детали
• собирают раму и устанавливают ее вместе с виброизоляторами на временные подставки (деревянные бруски, помещенные на выверенном фундаменте)
• собирают и устанавливают на фундамент или раму нижнюю часть кожуха
• отвертывают болты и снимают входной патрубок
• устанавливают строго горизонтально на фундаменте или на раме вал со стойкой, на который насаживают рабочее колесо и закрепляют его
• устанавливают верхнюю часть кожуха, поместив между фланцами прокладки из того же материала, что и прокладки для воздуховодов этой системы, и соединяют обе части кожуха (верхнюю и нижнюю) болтами
• устанавливают и закрепляют входной патрубок
• проверяют зазоры между кромкой переднего диска рабочего колеса и кромкой входного патрубка как в осевом, так и радиальном направлении.

Зазор не должен превышать 1% (узел1) диаметра рабочего колеса. При необходимости зазор регулируют перемещением входного патрубка вдоль фланца кожуха вентилятора;

• обеспечив требуемый зазор, в патрубке и фланце сверлят отверстия и закрепляют патрубок
• затем вынимают временные подставки, применяемые для выверки виброизоляторов, и закрепляют на фундаменте или раме кожух и вал со стойкой
• на заключительном этапе монтажа вентилятора проверяют наличие смазочного материала в подшипниках и при необходимости заливают масло.

До пуска вентилятора проверяют его балансировку следующим образом. На шкиве и станине или на турбине и диффузоре мелом наносят две риски – одну против другой. Турбину слегка поворачивают и дают возможность ей остановиться. После ее остановки более тяжелая ее часть всегда займет нижнее положение. При правильно сбалансированном вентиляторе турбина должна, не раскачиваясь из стороны в сторону, останавливаться в любом положении. Для балансировки турбины в ней на диаметрально противоположном (по отношению к тяжелой части) участке просверливают отверстие, в которое вставляют, обычно приваривая, металлическую пластину-груз. Массу груза подбирают таким образом, Чтобы при прокручивании турбина каждый раз останавливалась в новом положении.

Монтаж вентиляционного агрегата заканчивается монтажом электродвигателя, который крепят болтами к салазкам, установленным на фундаменте или раме горизонтально и параллельно друг к другу. Опорная плоскость салазок должна соприкасаться по всей своей плоскости с фундаментом. Корпуса электродвигателей необходимо заземлять. Оси шкивов электродвигателей и вентиляторов с клиноременной передачей должны быть параллельными, а средние линии шкивов определяют натянутым шнуром, который прикладывают к их кромкам. При одинаковой ширине шкивов шнур должен располагаться на одной линии между шкивами и не иметь изломов. При различной ширине шкивов шнур прикладывают к кромке более широкого шкива; расстояние от натянутого шнура до кромок узкого шкива должно быть одинаковым. Расстояние между шкивами вентилятора и электродвигателя определяется длиной клиновых ремней.

Натяжение ремня считается достаточным, если при оттягивании ремня рукой он будет пружинить. Клиноременные передачи должны быть ограждены. Соединительную муфту ограждают, накрывая ее  изогнутым металлическим листом, прикрепленным болтами к раме вентиляционного агрегата. Средние и маленькие вентиляторы, как правило, монтируют непосредственно на бетонном полу без фундамента. На бетонный пол устанавливают виброизоляторы в количестве, указанном в проекте. Затем на них опускают вентилятор на раме и регулируют виброизоляторы описанным выше способом. Монтаж радиальных вентиляторов, устанавливаемых на кронштейнах, начинают с заделки кронштейнов. Изготовленный  из швеллера или угловой стали вставляют в ранее сделанные в стене отверстия, которые затем заделывают цементным раствором.

К месту монтажа вентилятор поступает скомплектованным на одной раме с электродвигателем, чаще с электродвигателем на одном валу с вентилятором. Вентилятор поднимают с помощью заранее прикрепленного к строительным конструкциям блока и лебедки и устанавливают на кронштейн. Отверстия для крепления вентилятора в опорном кронштейне (швеллере) должны быть сделаны заранее, до его заделки в стену. Чтобы уменьшить вибрацию при работе вентилятора, между вентилятором и кронштейном помещают резиновую прокладку толщиной 5-10мм. Проверив правильность установки вентилятора, его закрепляют болтами и снимают такелажные приспособления. Для вентиляторов, а также для электродвигателей, как правило, применяют шариковые и роликовые подшипники качения. По сравнению с подшипниками скольжения такие подшипники более просты в эксплуатации и удобнее при монтаже и демонтаже. Однако при работе они сильнее шумят. Наиболее просты по конструкции радиальные однорядные подшипники. В том случае, если невозможно обеспечить точную соосность на валу, применяют двухрядные сферические самоустанавливающиеся подшипники, способные воспринимать значительные осевые нагрузки. Следует отметить, что у радиальных вентиляторов, особенно низкого и среднего давления, осевая нагрузка, направленная в сторону всасывания, относительно незначительна.

При установки на гладких валах без заплечников двухрядные подшипники монтируют на закрепительных втулках. Подшипники выбирают в соответствии с существующими нормативами. Установленные подшипники следует предохранять от загрязнения, промывая их в случае загрязнения бензином. Особенно следует оберегать их от попадания влаги и ржавления. Часть вала, на которую насаживают подшипники, должна быть очень тщательно обработана и иметь припуск по сравнению с внутренним диаметром кольца. Перед насаживанием подшипники желательно подогревать в масле. Насадку следует производить, ударяя по кольцу подшипника медным молотком. Подшипники на закрепленных втулках устанавливают путем натягивания гайки на коническую разрезанную втулку, причем завинчивать гайку надо против направления вращения вала. Корпус подшипника должен хорошо защищать подшипник от пыли, воды и грязи.

Особенно важно обеспечить тщательное уплотнение между валом и корпусом, для чего можно использовать лабиринты или войлочные кольца.Стягивать разъемные половинки корпуса надо без особых усилий, чтобы избежать деформации наружного кольца подшипника. Смазку подшипников качения достаточно высокой консистенции закладывают в корпус более чем на половину его свободного объема. В дальнейшем, примерно через три месяца, добавляют смазку через контрольную пробку. Раз в год корпус желательно разбирать, промывать детали керосином, затем бензином и закладывать свежую смазку. В скользящих подшипниках шейка вала вращается во вкладыше, заполненном баббитом или другим специальным материалом. Необходимо следить за постоянной подачей масла, создающего пленку между трущимися поверхностями. У всех радиальных вентиляторов всасывающее отверстие, не присоединенное к воздуховоду, должно быть защищено металлической сеткой с размером ячейки 70х70мм. В процессе монтажа радиальных вентиляторов необходимо осуществлять постоянный операционный контроль.

При подключении вентиляторов к электросети необходимо соблюдать следующие рекомендации:

• Заземление электродвигателей должно производиться в соответствии с «Правилами устройства электроустановок» (ПЭУ).
• Значение сопротивления между заземляющим выводом и наиболее близкой металлической и токодоступной частью вентилятора, которая может оказаться под напряжением, не должно превышать 0,1Ом.
• При проведении электромонтажа необходимо применять защитные средства.
• Присоединение к клеммам должно производиться в соответствии с маркировкой, указанной на них.

При запуске вентилятора большого номера во избежание перегрева двигателя необходимо полностью перекрыть движение воздуха, а затем увеличивать расход воздуха плавно. Работу вновь смонтированного вентилятора или вентиляционного агрегата проверяют путем пробного пуска и обкатки. Продолжительность обкатки принимают по техническим условиям или по паспорту испытываемого оборудования. При наличии посторонних шумов и стуков, которые могут быть вызваны не точной центровкой валов, недостаточной жесткостью фундамента, ослаблением фундаментных болтов и другими неполадками, вентилятор немедленно останавливают, выясняют причину неполадок и устраняют их. Канальные радиальные вентиляторы предназначены для непосредственной установки в прямоугольных каналах систем вентиляции в зданиях и помещениях, к которым предъявляются повышенные требования к уровню шума, создаваемого вентиляционным оборудованием.

Вентиляторы используются для перемещения воздуха без примесей пыли из твердых, волокнистых и абразивных материалов, а также взрывоопасных газовых смесей. Канальные вентиляторы могут устанавливаться как внутри помещения, так и снаружи. Для снижения уровня шума, создаваемого вентилятором, используется специальный звукоизолирующий кожух, который имеет съемную панель для удобства обслуживания вентилятора и электродвигателя. При установки вентилятора необходимо обеспечить доступ к его крышке. В случае, если перемещаемый воздух очень влажный, вентилятор следует устанавливать крышкой вверх, чтобы исключить скопление в ней воды. Хотя современные канальные вентиляторы выпускаются полностью отбалансированными и практически исключают вибрацию, рекомендуется при монтаже для полного исключения передачи вибрации при подсоединении к сети воздуховодов применять мягкие вставки.

Рекомендуется также оставлять прямой участок воздуховодов длиной 1,5-2м сразу после вентилятора для стабилизации воздушного потока. Для защиты от загрязнения и, как следствие, более частого его обслуживания не рекомендуется использовать вентилятор без фильтра перед ним. Во избежание дополнительной нагрузки на воздуховоды и мягкие вставки рекомендуется монтировать вентилятор на отдельных креплениях. При соединении вентилятора с другими элементами вентиляционных систем необходимо использовать герметизирующие уплотнители на стыках. При этом обеспечение токопроводности следует осуществлять при помощи шайб по ГОСТ 6402-70* «Шайбы пружинные. Технические условия».

Осевые вентиляторы устанавливают на кронштейны, заделанные в стену, в оконных и стенных проемах. Монтаж осевых вентиляторов проводится с помощью автокранов или лебедок. При монтаже осевого вентилятора на металлическом кронштейне вентилятор заделывают в стену, заливая отверстие цементным раствором, или приваривают к металлическим колоннам. Затем, застропив, его поднимают и устанавливают на кронштейн, на который предварительно укладывают резиновую прокладку толщиной 5-7мм для уменьшения вибрации и шума. Проверив правильность установки, осевой вентилятор закрепляют на кронштейне болтами, а затем убирают стропы. Болты должны быть закреплены контргайками.

При монтаже осевого вентилятора в стенной проем сам проем предварительно оштукатуривают. При этом диаметр проема должен соответствовать диаметру вентилятора. Для крепления осевого вентилятора в проем вставляют опору, изготовленную из металлического листа, толщина которого зависит от размера вентилятора и должна быть указана в проекте. Под металлическую опору устанавливают на сварке косынки. Монтаж осевого вентилятора в стенном проеме выполняют таким образом. На металлическую опору помещают резиновую прокладку, уменьшающую вибрацию и шум при работе вентилятора, поднимают и устанавливают на опору вентилятор, проверяют правильность его установки, после чего закрепляют вентилятор болтами с контргайками.

Осевые вентиляторы, монтируемые в наружных стенных проемах, снабжают клапанами, управление которыми должно находиться внутри помещения на высоте от пола 1,5-1,8м. Электродвигатели располагают со стороны помещения для удобства обслуживания и защиты от атмосферных осадков. При монтаже в воздуховоде осевого вентилятора предварительно в перекрытие устанавливают подвески для вентилятора, а затем последний поднимают на проектную отметку. Далее вентилятор закрепляют на подвесках и снимают стропы. Закончив установку вентилятора, монтажник, работая с автогидроподъемника или подмостей, присоединяет к нему воздуховод. В воздуховоде, расположенном со стороны электродвигателя, делают лючок для подключения электродвигателя к электросети и проведения профилактического ремонта и осмотра.

После монтажа осевых вентиляторов, независимо от места их установки проверяют зазор между концами лопастей и обечайкой, который не должен превышать расстояния, равного диаметру вентилятора. При монтаже осевых вентиляторов выполняют постоянный операционный контроль в соответствии с картой. Для монтажа крышных вентиляторов используют типовые сборные железобетонные стаканы, устанавливаемые строительными организациями при монтаже покрытий зданий. Внутренний диаметр стаканов 700, 1000, 1450мм, минимальная высота 400мм. Стаканы снабжены анкерными болтами для крепления кожухов вентиляторов. В стакане на толщину его стенок заложены отверстия с трубами диаметром 20мм, предназначенные для крепления поддона.

Для начала монтажа проверяют размеры отверстий стакана, его привязку к строительным конструкциям, а также соответствие расположения и количества анкерных болтов в стакане расположению и диаметру крепежных отверстий в вентиляторе. Затем осматривают крышные вентиляторы и проверяют у радиальных вентиляторов зазор между входным патрубком и рабочем колесом, а у осевых – зазор между колесом и обечайкой. После осмотра к всасывающему отверстию крышного радиального вентилятора присоединяют самооткрывающийся клапан, который при включении вентилятора автоматически открывается, а при выключении – автоматически закрывается. Если к крышному вентилятору присоединяют сеть воздуховодов, то вместе с ним устанавливают и первое звено воздуховода. При работе вентилятора без сети воздуховодов монтируют поддон для сбора и удаления конденсата, который одновременно служит защитой от случайного попадания посторонних предметов в помещение при ремонте и монтаже вентилятора.

Крышные вентиляторы, предварительно застропив, поднимают и устанавливают башенными или автомобильными кранами. Затем плавно спускают и устанавливают на стакан, на поверхность которого предварительно устанавливают резиновую прокладку. Анкерные болты, замоноличенные в стакане, пропускают через отверстия в основании вентилятора. Затем вентилятор крепят, навертывая на каждый анкерный болт по две гайки.В некоторых случаях (большая высота здания, многопролетные цеха промышленных зданий и т.п.), когда крышный вентилятор нельзя подать непосредственно к месту монтажа, его устанавливают реечными домкратами. Подняв на кровлю краном, лебедкой или другими средствами, крышный вентилятор монтируют следующим образом.

На кровлю от места выгрузки вентилятора до его установки укладывают дощатый настил. Затем краном на две ранее поднятые на кровлю тележки, предварительно положив на них два разгрузочных швеллера  длиной 4м, устанавливают вентилятор и прикрепляют его к швеллеру в четырех местах болтами М 16х80. между швеллерами и плитой вентилятора прокладывают два деревянных бруска высотой 40мм, шириной 100мм, длиной 1300мм. Затем на тележках подводят крышный вентилятор к месту монтажа и устанавливают его над стаканом, стараясь совместить анкерные болты, замоноличенные в стакане, с отверстиями в плите вентилятора. Затем устанавливают на уложенные возле опорного стакана деревянные шпалы четыре реечных домкрата грузоподъемностью 5т; поднимают домкратами вентилятор на 30мм; снимают швеллер и деревянные бруски и откатывают тележку. Затем опускают крышный вентилятор на стакан и закрепляют его; снимают реечные домкраты и убирают шпалы. После окончания монтажа вентилятор подключают к электросети и проверяют правильность его установки под нагрузкой (независимо от типа вентилятора), в том числе на прочность и правильность соединения электродвигателя с вентилятором, на прочность крепления вентилятора и электродвигателя к опорам и на правильность балансировки колеса вентилятора.

Кроме того, проверяют правильность вращения колеса вентилятора. Если направление вращения рабочего колеса вентилятора не соответствует проектному, его необходимо изменить, переключив фазы на зажимах электродвигателя. Всасывающее отверстие вентилятора, не подключенное к воздуховоду, должно быть защищено металлической сеткой с размером ячейки не более 70х70мм. При монтаже крышных вентиляторов выполняют постоянный операционный контроль в соответствии с картой.В качестве примера приведем способ крепления крышного вентилятора дымоудаления. Для облегчения монтажа вентилятора дымоудаления ВРКВ-ДУ разработана специальная конструкция монтажного стакана, применяемого на любом типе кровли, в том числе кровли из ПВХ-мембран с базальтовым утеплителем на профнастиле. Стакан представляет собой квадратную коробчатую конструкцию, состоящую из внешнего и внутреннего стаканов квадратного сечения.

Все детали стакана выполняются из некорродирующих материалов, оцинкованной или нержавеющей стали. Внешний (опорный) стакан устанавливается на несущей части кровли, при необходимости закрепляется и несет основную опорную нагрузку. Внутренний стакан теплоизолирован и заводится в предварительно проделанное в кровле квадратное отверстие. Подкровельная часть внутреннего стакана снабжена квадратным 40мм фланцем для присоединения воздуховода, декоративной решетки, защитной сетки и т.п. Для присоединения стакана к вентилятору в квадратном фланце стакана выполняется отверстие диаметром, соответствующим диаметру рабочего колеса. Установка вентилятора производится на предварительно вваренные во фланец стакана болты. Для предотвращения проникновения влаги через узел присоединения вентилятора к стакану фланец стакана дополнительно комплектуется специальным защитным отливом.

Для повышения степени теплозащиты помещения разработано специальное исполнение данного стакана с термоизолирующим клапаном. В верхней части стакана размещают лопатки клапана, заполненные термоизоляционным материалом и облицованные оцинкованной сталью. Коэффициент теплопроводности узла прохода вентилятора в такой комплектации будет составлять не более 0,26 Вт/ м2 К. Корпус клапана выполнен без тепловых мостиков. При этом полностью исключается возможность образования конденсата. Специальное силиконовое уплотнение лопаток клапана предотвращает смерзание и обеспечивает открытие без предварительного подогрева ТЭНами. Кроме того, конструкция такого клапана сертифицирована как клапан дымоудаления. Электропривод клапана, сделанный в герметичном защитном кожухе, расположен на внешней части стакана и выполняется либо с пружинным возвратом, либо по схеме «открыто-закрыто». Для регионов с температурой ниже – 30 гр.С электропривод комплектуется саморегулирующимся нагревательным кабелем.

В данном исполнении стакана полностью решена проблема неконтролируемого оттока тепла как за счет ухода теплого воздуха из помещения, так и за счет отсутствия холодных поверхностей. Производительность современных вентиляторных установок можно регулировать с помощью изменения числа оборотов электродвигателя. Число его оборотов зависит от изменения напряжения. Такое регулирование оборотов является более предпочтительным, т.к. не вызывает электропомех, шумов и вибраций электродвигателя и уменьшает его нагрев. Изменение производительности вентиляторных установок можно осуществлять и с помощью фазового регулирования, которое позволяет добиться плавного регулирования оборотов электродвигателя и изменения производительности вентилятора от 0 до 100%.  

ck-garant.ru

Устройство - специальный фундамент - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Устройство - специальный фундамент

Cтраница 1

Устройство специального фундамента под вентилятор не требуется.  [1]

Как показывает опыт, сравнительно небольшой вес подстанции не требует устройства специального фундамента; КТП может быть установлена на железобетонных плитах, уложенных на поверхности земли. Поверхность эта выравнивается, очищается от посторонних предметов и посыпается чистым песком. Железобетонные плиты могут быть как сплошными, так и отдельными, подкладываемыми под каждый угол КТП.  [2]

Угловой рамный пресс прост и удобен в обслуживании и при монтаже не требует устройства специального фундамента. Общий вес этого пресса ( без дистрибутора) равен 4560 кг.  [3]

К активной виброизоляции относятся мероприятия, обеспечивающие уменьшение колебаний конструкций и оснований машин путем устройства специальных фундаментов, перевод работы механизмов на дистанционное управление, вывод работников из зоны вибраций.  [4]

Следует особенно тщательно исследовать грунты и площадки, которые должны обеспечить устойчивость и прочность сооружений без устройства специальных фундаментов или оснований. Материковая часть, на которой лежит основание фундаментов, должна располагаться ниже уровня промерзания грунта и не должна размываться. Если грунты предрасположены к размыванию, требуются особые меры по отводу поверхностных и грунтовых вод с места строительства: устройство дренажа, сточных канав и специальной канализации.  [5]

Бетононасос может быть установлен непосредственно на деревянных прокладках, расположенных перпендикулярно к салазкам, при обязательном условии плотного прилегания опорных поверхностей к основанию; устройства специального фундамента не требуется.  [6]

Технологическое оборудование, создающее на рабочих местах вибрации, превышающие предельно-допустимые нормы или являющиеся причиной возникновения шума в тихих помещениях, должно быть изолировано путем устройства специальных фундаментов или установки машин на амортизаторы.  [7]

Технологическое оборудование, создающее на рабочих местах вибрации, превышающие предельно допустимые ( табл. 6) или являющиеся причиной возникновения шума в тихих помещениях, должно быть изолировано путем устройства специальных фундаментов или установки на амортизаторы.  [8]

Размещение отдельных - сооружений ( решеток, песколовок) и зданий на подсыпке можно допускать только на песчаных грунтах; устройство специальной песчаной тюдушки обходится при товарном песке значительно дороже, чем устройство специальных фундаментов.  [9]

Шкив 6 на ведущем валу является одновременно маховиком. Ножницы не требуют устройства специального фундамента.  [11]

Конструкция углового рамного пресса чрезвычайно проста и удобна для обслуживания. Монтаж его не требует устройства специального фундамента.  [12]

Тяжелое оборудование резиновых заводов ( вальцы больших размеров, червячные пластикаторы, резиносмесители, каландры, автоклав-прессы, ремневые вулканизационные прессы) устанавливается на массивных фундаментах в первых этажах заводских зданий. Более легкое оборудование не требует устройства специальных фундаментов и может устанавливаться или непосредственно на полу первого этажа, или на междуэтажных перекрытиях.  [13]

В комплект поставки котлоагрегатов входят: котлы ( в сборе, с тепловой изоляцией и стальной обшивкой), питательные и топливные шестеренчатые насосы ЭШФ-04 / 25 с электродвигателями, дутьевые вентиляторы ВД-27 с электродвигателями, смесительные корот-кофакельные газовые горелки Г-04 или Г-10, форсунки Ф-04 или Ф-1 для механического распиливания жидкого топлива, фильтры грубой и тонкой очистки топлива, автоматика регулирования процессов горения топлива и безопасности работы, а также трубопроводы и арматура в пределах котлоагрегатов. Для установки котельных агрегатов не требуется устройство специальных фундаментов.  [14]

Страницы:      1    2

www.ngpedia.ru

Как правильно выполнить монтаж радиального вентилятора

При выполнении установки, подсоединения к системе электроснабжения и воздуховодов, регулировке и контрольном запуске радиального вентилятора нужно строго соблюдать все требования техники безопасности и соответствующей документации. Если вы планируете привлекать к этому сторонних мастеров, обязательно убедитесь в том, что у них есть разрешение на проведение подобного рода работ.

Однако при желании можно установить радиальные вентиляторы и своими руками. В соответствии с тем, какой тип и конструкцию имеет выбранный радиальный вентилятор, а также от его веса, особых условий и места подключения, монтаж может выполняться по-разному. Как правило, такие агрегаты имеют довольно большую массу и размеры, поэтому важно знать не только то, как выполнить непосредственно монтаж и включение вентилятора, но и как правильно подготовиться к работе.

радиальный вентилятор

ПОРЯДОК МОНТАЖА ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАЛЬНОГО ТИПА НА ОСНОВАНИЕ

Если вам предстоит установка тяжелого агрегата на бетонную основу, обязательно учитывайте тот факт, что в данном случае монтаж потребует использования виброизоляторов. Однако необходимо учитывать и то, что виброизоляторы некоторых типов к основе не крепятся. При выборе места монтажа виброизолятора, если оно изначально не предусмотрено проектной документацией, необходимо следить, чтобы центр тяжести устройств не смещался.

В процессе фиксации агрегата к основе анкеры нужно монтировать к раме, после чего опускать ее в уже собранном состоянии в цементный раствор. Это делается в предварительно выполненные гнезда. Далее нужно выждать, пока раствор застынет, и проверить крепления. Если крепление слабое или имеются перекосы, нужно подложить прокладки и уже после этого затянуть болты.

При необходимости выполнения регулировочных работ с демонтажом агрегата с бетонной основы нужно обязательно предусмотреть защиту анкерных болтов от смятия. Для этого под раму прокладывается деревянный брусок.

Если радиальный вентилятор, который вам предстоит установить, имеет сравнительно небольшую массу. Его монтаж можно выполнить без использования виброизоляторов, заменив их резиновыми вкладышами толщиной 2-2,5 см. Следите за тем, чтобы отклонение от плоскости установки было не более 0,5 см.

радиальный вентилятор

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ НЕБОЛЬШИХ МОДЕЛЕЙ ВЕНТИЛЯТОРОВ

Монтаж агрегатов с небольшими габаритами осуществляется тоже с использованием виброизоляторов. Монтируются они на металлическое основание либо же основу из бетона. Помимо этого, доступен вариант их монтажа на кронштейнах. Последние производятся из прокатного металла и в готовом виде вмуровываются в стену.

Ввиду того что модели небольших габаритов всегда поставляются уже собранными, весь монтаж сводится к установке агрегата на подготовленное основание либо раму. До вмуровывания нужно подготовить отверстия либо крепежные элементы. Виброизоляторы можно заменить резиновыми прокладками толщиной в 0,5-1 см.

модели небольших габаритов всегда поставляются уже собранными

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ПРИ УСТАНОВКЕ РАДИАЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА

В подавляющем большинстве случаев установка вентилятора радиального типа выполняется с его подключением к воздуховодам и вентиляционным каналам. В процессе проведения таких мероприятий нужно выполнять следующие правила:

1. Если к заборному отверстию не подключен воздуховод, то его (отверстие) нужно закрыть защитной решеткой.
2. Между воздуховодом и выходным отверстием обязательно устанавливается антивибрационная гибкая вставка.
3. В процессе подключения первый участок воздуховода по возможности должен оставаться прямым на протяжении примерно 150 см. Благодаря этому будет обеспечиваться стабилизация потока воздуха.
4. Не рекомендуется использовать виброизолятор в случае монтажа высокооборотистого радиального вентилятора. Пружинные виброизоляторы довольно плохо гасят высокую частоту вибрации.

Важно знать и о том, как правильно подключить электродвигатель радиального вентилятора. Корпус электродвигателей в обязательном порядке заземляется. Данное правило не распространяется на модели вентиляторов с корпусом из пластика.

Особенно внимательным нужно быть при первом включении агрегата. Нужно перекрыть воздушный канал и в дальнейшем плавно его открыть. Так вы предотвратите перегрев двигателя аппарата.

www.domzzz.ru

Размещение оборудования на мягких кровлях

Основная задача, поставленная заказчиками перед проектировщиками любого здания, даже самого большого, – это минимальное использование внутреннего объема под размещение систем вентиляции, кондиционирования воздуха, тем более – дымоудаления. «Выселение» на крышу данных систем – практика распространенная, хотя решение это оценивается неоднозначно, особенно с учетом радикально отличного от Европы климата в России. Из постоянного общения с проектировщиками как строительной, так и вентиляционной части современных каркасных зданий, можно выделить ряд возникающих перед ними проблем, решению которых и посвящена данная статья.

Узлы прохода кровли воздуховодами различного размера

Облегченный монтажный узел (США)

Современные технологии позволяют «обойти» любые вертикальные объекты, выступающие из мембранной кровли, но фиксация прижимными планками предполагает нарушение целостности самих каналов. Кроме того, каналы могут иметь подвижность из-за температурной деформации или собственной вибрации. Зачастую подрядчики изготавливают обсадные каркасы для крепления тепло- и гидроизоляции независимо от самого канала, что затратно как по времени, так и по стоимости. В проектах до сих пор могут применяться типовые узлы прохода круглого сечения, изготавливаемые по так называемым серийным чертежам. Недостатки их – применение конструкции из черной стали, круглая форма, низкая несущая способность.

Качественный монтаж вентиляторана штатном узле прохода кровли

Наиболее простой способ – применение специальных утепленных конструкций, допускающих размещение нескольких воздуховодов в одной шахте, что значительно удешевляет монтаж и уменьшает риски протечек. Подобный способ давно используется в США, откуда, собственно, и пошли мембранные кровли. Изделие типа СТАМ – стакан монтажный квадратной формы с утепленными стенками – позволяет разместить воздуховоды размером от 30х30 до 2000х2000 см. Благодаря жесткой конструкции СТАМ и высокой несущей способности вся масса воздуховодов переносится непосредственно на стропильную сетку без прогибов профнастила и слоя утеплителя.

Фундаменты под вентиляторы и другое вентиляционное оборудование

Проблема фундаментов, наверное, самая сложная для любой кровли, о них просто забывают на стадии проекта, считая, что все само собой образуется и подрядчики как- нибудь выкрутятся сами. Помимо веса оборудования, т.е. статических нагрузок, есть еще вибрация – динамические нагрузки.

Изготовление монтажного узла из подручных материалов

Без фундаментов можно размещать только очень легкое оборудование – массой менее 100 кг. Помимо веса оборудования к статике добавляется также парусность, т.е. ветровые нагрузки, которые зачастую превышают весовые. Скорость ветра 100 км/ч создает нагрузку 50 кг/м2, что при малой площади опоры и высоте 2 м и более создает отрывающие нагрузки до 400 кг/м2.

Стандартное решение – закладные опоры в виде точечных опорных металлоконструкций – имеет повышенные риски протечек и неконтролируемые зоны под самим оборудованием. Для доступа к «мертвым» зонам высота опор дополнительно поднимается, что ухудшает внешний вид и увеличивает стоимость.

Классический пример – оборудование на кровле магазинов «Metro Cash & Carry». Более надежные периметральные опоры типа «РУФ-КУРБС» (Roof Curbs) распределяют нагрузку по периметру опоры и не имеют не просматриваемых «мертвых» зон. К сожалению, серийного производства в России таких опор любого габарита пока нет, в отличие от США, где более 10 заводов изготавливают опоры- основания с любыми свойствами, в том числе – сейсмо-виброзащищенные, со встроенными узлами монтажа воздуховодов, для оборудования с высокой массой — чиллеры и т.п. Для наиболее популярного оборудования – крышных вентиляторов – на кровле предусмотрены отдельные изделия – СТАМы, опоры, совмещенные с вентиляционным каналом внутри. Помимо фундаментов, соединенных с основным каркасом здания, возможно применение легких передвижных опор с распределенной нагрузкой на утеплитель. К сожалению, из-за экономии подрядчики пытаются изготавливать легкие опоры сами, используя не стойкие к коррозии и гниению материалы, и неверно рассчитывают фактическую нагрузку на утеплитель, что приводит к продавливанию кровли и протечкам.

Монтаж вентилятора с ошибками (не выполнена защита кровли)

Помочь с решением перечисленных проблем могут опорные системы BIG FOOT для размещения оборудования весом до 15 т. Системы BIG FOOT позволяют равномерно распределять нагрузку поддерживаемого оборудования, снижать динамические нагрузки с помощью противовибрационного коврика под опору, не нарушать герметичности водонепроницаемой мембраны, проводить работы по перестилке кровельного покрытия, а также любой другой ремонт на крыше без необходимости демонтажа оборудования или его перемещения, проводить инсталляционные работы на кровле при любой погоде.

Огнезащита кровли от выбросов систем дымоудаления

Системы дымоудаления как естественного, так и механического типов (см. статью Б.Б. Колчева, журнал «Кровли», №1/2010) – наиболее спорный случай для мягкой кровли. Сами материалы кровли горючи и подлежат размещению не ближе 2 м от выбросов. При использовании специальных вентиляторов с потоком дыма, направленным вверх, проблем для кровли нет – защита не нужна. Однако более дешевые вентиляторы с выбросом в стороны и дымовые люки требуют дополнительной защиты, о которой поставщики оборудования ничего не говорят или просто не знают. Отсыпка кровли щебнем поверх геотектстиля – наиболее простой способ, однако сильным дождевым потоком щебень сносит и забивает сливные воронки, кусочки щебня также прорезают кровлю с нарушением герметичности. Внешний вид кровли, обсыпанной щебнем только вокруг дымовых люков, выглядит неопрятно и вряд ли устроит заказчика.

Большинство кровель, сданных до 2010 г., не имеют защиты от дымовых газов вокруг дымовых люков, что связано с отсутствием самого термина «дымовые люки» в нормативной практике. С 2010 г. сертификаты пожарной безопасности выдаются на данное изделие, а с мая 2009 г. данное изделие официально введено в практику проектирования. Таким образом, при приемке здания пожарная инспекция имеет право потребовать огнезащиты кровли вокруг всех световых полос и фонарей с функцией ЕДУ – естественного дымоудаления. Радикальное решение данной проблемы – не использовать системы ЕДУ и крышные вентиляторы с горизонтальным выбросом горячих газов.

Дорожки доступа для обслуживания оборудования на кровле

Любое размещение оборудования на кровле автоматически предполагает необходимость его обслуживания и свободный доступ к нему. До 90% ремонта кровли происходит из-за полного отсутствия предусмотренных защищенных дорожек для прохода к оборудованию. Конечно, прочность армированного ПВХ- полотна очень высока, но именно острые углы металлических блоков, коробов, инструмента и прорезают мембрану на стадии монтажа, ревизии и ремонта.

Коврики из прочной резины или пластика, штучные и рулонные, позволяют проходить по ним, но не позволяют перевозить тяжелые части оборудования, например электродвигатели и компрессоры холодильных установок.

Вентиляционная установка на монтажной раме Big Foot

Более надежными и удобными являются дорожки системы BIG FOOT: на прочных ногах закреплен каркас дорожки, а сама дорожка имеет ровное прочное основание, позволяющее перевозить тяжелое оборудование. Система BIG FOOT хорошо известна в Европе, но до 2010 г. не была представлена в России. Помимо самих дорожек для перемещения по кровле дополнительно требуются мостики, лестницы и опорные площадки, идентичные фундаментам под оборудование. К сожалению, более дешевыми защитными ковриками организовать свободное перемещение по сложной кровле невозможно. Вопрос дорожек чаще всего игнорируется в проекте здания и может быть решен дополнительно самими подрядчиками при выполнении мягкой кровли.

Ф.И. Андронов, технический директор компании «ВЕЗА»

www.krovlirussia.ru

виды вентиляторов в погребе, вытяжки в подвальном помещении

 

Подвальное помещение в доме является весьма полезным пространством за счет использования дополнительной полезной площади как хранилища продукции или же в иных целях.

Но ни один погреб жилого дома или дачного домика не может обойтись без правильного воздухообмена, потому как невозможно избежать постоянного притока свежего воздуха.

Это чревато образованием конденсата в помещении. Помимо этого, стены могут впитывать влагу из грунта снаружи, в случае, если гидроизоляция цоколя была проведена недостаточно тщательно.

Именно правильная вентиляция в гараже с подвалом может обеспечить оптимальный режим температуры и влаги внутри цокольного этажа, а так же наладить грамотный воздухообмен. Вентиляция в цокольном этаже обычно предусматривается ещё на стадии строительства фундамента, но ничто не помешает сделать это уже в готовом хранилище.

В большинстве случаев можно обойтись естественной приточно-вытяжной конструкцией, основанной на законах физики.

Такая схема вентиляции делается очень просто, она не нуждается в дополнительном оборудовании и совершенно незатратна в исполнении. Всё, что потребуется для её организации — пластиковые трубы (из поливинилхлорида) и защитные колпачки.

Система работы такого воздухообмена наипростейшая – в помещении делают два отверстия для вентиляции подполья. В одно из них поступает свежий воздух, во второй — выводится отработанный.

Но без подведения каналов к таким отверстиям система не будет эффективной. Такие отводы монтируются к стенам или же под потолком, если это отдельно стоящая постройка.

Правильность монтажа приточной и вытяжной конструкций здесь имеет определяющее значение, поскольку при завышенной установке будет поступать избыточное количество холодных масс с улицы, что может быть опасным для хранящейся продукции.

А при заниженной — он будет очень плохо уходить из погреба, и продукты непременно будут портиться. Создать грамотную циркуляцию воздуха подвала своими руками по силам каждому.

Виды систем воздухообмена в подпольях

Существует два базовых типа вентиляции в подвале гаража — естественная и принудительная. Выбор той или иной системы осуществляется исходя из размеров помещения и планировки в подполе.

Особенности естественной системы

Естественная основывается на разнице температур и давления внутри помещения и снаружи. Таким образом, приточное положение трубы определяется на высоте 25-30 см от пола, а вытяжное – 10-20 см от потолка.

Ниже размещать не следует – без продухов уровень влажности может ускорить отсыревание потолочного перекрытия. В ряде случае естественная схема циркуляции может и не работать.

Площадь помещения более 40 квадратных метров.

В больших погребах без оборудованной вытяжки в зимний период теплое пространство помещения насыщено влагой. В вытяжке влага оседает как конденсат, капли которого накапливаются и превращаются в иней.

Если морозы будут держаться несколько дней и более, то инея становится всё больше, и он перекрывает отверстие вытяжки, перекрывая выход отработанного воздуха из подпольев.

Такой конденсат можно устранить только дополнительной установкой вентилятора в сами трубы, или же конструктивной перестановкой помещения — монтажом дополнительных перегородок и обустройством отдельной системы вытяжки в каждом отгороженном помещении.

Использование подвала как жилой зоны

Приточно-вытяжная вентиляция не будет оптимальным решением, если в подвальном помещении планируется жилая зона, где будет находиться человек довольно продолжительное время. Вентиляция цокольного этажа невозможна при наличии бани, мастерской, спортзала или бассейна. Только усиление вентиляторами оттока может обеспечить оптимальный микроклимат.

Большой объем хранимой продукции

Принудительная вентиляция подвала в частном доме понадобится, если в погребе хранится большой объем продукции в свежем виде. В случае овощного погреба такая вытяжка поможет бороться не только с избыточной влажностью, но и с неприятными запахами.

Обустройство правильного воздухообмена в погребе

Перед началом обустройства вытяжки любого типа в подземных помещениях, необходимо изучить особенности её монтажа и некоторые рекомендации.

• Лучшим вариантом размещения будет устройство её на этапе возведения стен фундамента – в кладке стен оставляют специальные каналы, в которые закладываются трубы для потоков воздуха;
• Трубы должны иметь одинаковый диаметр для равномерной циркуляции воздуха. При необходимости ускорения оттока, необходимо взять вытяжную чуть большего диаметра, чем у проточной. Но ни в коем случае нельзя наоборот, поскольку воздух будет задерживаться в подвале, что негативно повлияет на хранимую продукцию и загазованность помещения.
• Воспрещается расположение труб рядом друг с другом, поскольку это воспрепятствует хорошему воздухообмену погреба, допустимо только их противоположное размещение в разных углах помещения. Такой тип устройства предполагает, что свежий воздух, проходя весь объект, подталкивает отработанный на выход.
• Вытяжную трубу устанавливают под самым потолком, потому как теплый воздух устремляется всегда вверх, следуя законам физики. Так обеспечивается отсутствие застоя, и, следовательно, отличное хранение продукции.
• Для обеспечения хорошей вытяжки необходимо расположить вентиляционную отдушину на высоте минимум 1,5 м;
• Материал вполне может быть пластиком, для подземных помещений этого вполне достаточно;
• Если подвал или погреб расположены под гаражом или другим техническим объектом, то вполне можно использовать входной люк в качестве вытяжного отверстия;

Важно! Такой люк обустраивается двумя крышками, одну утепляют на зиму, а другая – с мелкой решеткой, во избежание проникновения мелких грызунов внутрь погреба. В летнее время утепленную крышку снимают для постоянного проветривания.

• При установке труб следят, чтобы изгибов и поворотов было как можно меньше, что влияет на проходимость воздушного потока по трубе. К тому же, они должны быть по всей длине одного диаметра, без сужений и расширений;
• Наружное отверстие вытяжной трубы закрывается мелкой решеткой или сеткой, чтобы в неё не забивалась грязь, мусор или мелкие животные и насекомые;
• На выходах каналов вытяжки рекомендуют сделать небольшие заслонки, позволяющие контролировать подачу холода в зимний период, особенно в сильные морозы. Это обеспечивает оптимальный микроклимат подземного помещения;
• В вертикальных трубах эффект воздушного забора усилит использование дефлектора, который создает искусственную тягу за счет разряженной зоны на входе.

Особенности принудительной вентиляции

Принцип работы принудительной вытяжки очень напоминает естественную, за исключением одного момента – встроенного оборудования для принудительного потока воздуха.

От мощности такого устройства будет зависеть эффективность всей схемы, потому перед установкой необходимо провести правильный расчет мощности.

Важно! Покупать мощный вентилятор для погреба смысла не имеет. Исключением является обустройство жилой зоны в подвале, но для этого случая специалисты рекомендуют установку сплит систем, поддерживающих оптимальный микроклимат.

Возможна установка оборудования и в приточный, и в вытяжной каналы. Это бывает необходимым для больших подпольев со сложной конфигурацией составных помещений.

В таком случае следует прибегнуть к помощи специалиста для грамотного просчета согласованности поступающего воздуха и его выхода.

По организации контроля над климатом подвала гаража различают два типа систем вентиляции:

• Автоматическая принудительная вентиляция подвала

Устройство такой системы предусмотрено в автономном режиме работы. При наличии специальных датчиков, система проверяет параметры температуры и влажности в погребе, самостоятельно включаясь при необходимости. После достижения оптимального состояния внутри подвала, система выключается.

• Механическая вентиляция цоколя

Требует присутствия и участия владельца, контролирующего её работу и температурные показатели подвала. Вентиляция в подвале гаража в таком случае включается человеком, открывающим задвижки/заслоны и запускающим оборудование.

При любом типе вентиляции в гараже крайне важно определить диаметры выбранных труб. Использование профессиональных методик слишком специфично, потому прибегают к примерному, упрощенному, расчету.

В соответствие с ним, считается, что на 1 квадратный метр площади погреба требуется 26 квадратных сантиметров сечения трубы ПВХ. Вытяжной патрубок для оптимального воздухообмена делается на 10-15% больше диаметром.

Недостатки принудительного воздухообмена

Принудительная вентиляция гаража с подвалом имеет свои недостатки. В частности, повышенный расход электроэнергии, особенно в случае установки двух вентиляторов.

Этот фактор необходимо учитывать при начале работ по её организации. Впрочем, при большой площади погреба такой вопрос отпадает сам собой.

Монтаж вентиляции

Выбрав тип воздухообмена в цоколе, и проведя основные расчеты, можно приступить к обустройству системы циркуляции воздуха.

• В случае, когда в гараже вентиляция устанавливается уже в готовом здании, в потолке погреба делают отверстие для монтажа воздуховода;
• Через отверстие спускают трубу, через которую будет выходить отработанный воздух. Окончание закрепляют под потолком на расстоянии 15 см ниже поверхности, с наружной стороны вытяжную трубу поднимают над землей на 15см выше грунта;
• В противоположном углу подвала проделывают такое же отверстие в потолке/стене, и через него устанавливают приточную трубу, фиксируя её положение не ниже 20см от пола и не выше 50см.
• Снаружи приточную трубу слишком высокой не делают, если она выходит через поверхность потолка – достаточно 20-25 см. Важно помнить, чем ниже труба поступления воздуха, тем лучшее будет тяга, соответственно, и приток свежего воздуха внутрь.
• В случае, когда приточная труба выводится через стену погреба, на неё надевают специальный пластиковый дефлектор, или же вентиляционную решетку.
• Если вентиляция в подвале частного дома обустраивается там, где есть камин или печь, следует выводить вытяжную трубу рядом с их дымоходом, так как это усилит отток использованного воздуха из подземного помещения за счет значительной разницы температур;
• По рекомендации специалистов, на каждую трубу подвала стоит сделать заслонки, которые можно открывать на нужный просвет. Таким образом контролируется интенсивность циркуляции подвального воздуха.

После окончания сбора системы, непременно стоит проверить её на наличие достаточной тяги:

• Для проверки напора воздуха на входе можно приложить лист тонкой бумаги. Если бумажный листок начинает вибрировать, значит, воздух забирается достаточно интенсивно;
• Альтернативой бумаге может послужить направление дыма от зажжённой в металлической емкости бумаги. Дым от тления поможет визуально определить наличие тяги.

Переоборудование естественной системы вытяжки в принудительную

Часто владельцы оборудуют подвал под гаражом, забывая о том, что при повышенной влажности выделяются ядовитые пары химических жидкостей, а также появляется коррозия на металлических деталях машин. Как правильно сделать вентиляцию в подвале, чтобы эти ядовитые испарения тщательно выводились и не попадали на продукты?

В некоторых случая естественная вытяжка не срабатывает в должном объеме. В погребах появляется избыточный конденсат, грибок, плесень, или же затхлый запах. Это первые сигналы того, что вентиляция подвала частного дома требует повышения эффективности. Сделать это можно несколькими способами:

• Взять трубы большего диаметра. Если помещение гаражного подвала не более 12 квадратных метров, труба вытяжки может иметь диаметр 15см, если она единственная;
• Нарастить высоту вытяжки, что повлечет за собой увеличение тяги;
• Смонтировать дополнительные приточные и вытяжные каналы;
• Вмонтировать вентилятор в вытяжку, обеспечивающий принудительную циркуляцию воздуха.

Если в первых трёх вариантах требуются основательные работы по переоборудованию системы вентиляции, то в последнем варианте можно создать принудительную вентиляцию гаража своими руками на базе естественной вытяжки:

• Подвести электрический кабель к месту монтажа;
• Демонтировать решётку, если есть такой декоративный элемент;
• Установить вентилятор;
• Поставить на место декоративную решётку;
• Подключить вентилятор с помощью электрического кабеля.

Чаще всего достаточно добавить всего 1 вентилятор, но чтобы усилить эффект ещё больше —  поставить второй в приточную трубу. Для максимального эффекта ставят центробежную модель увеличенной мощности. Шумовые эффекты, к сожалению, добавятся, но застойных явлений воздухообмена в помещении гаражного подвала больше не будет.

После завершения работ по установке или переоборудованию вентиляционной системы необходимо проверить тягу.

Требования к оборудованию для вентиляции

Все вентиляционные системы строго регламентируются СНиП 3.05.01-85 — Акт ввода в эксплуатацию и СНиП 32-105-2004 — Акт приемки в наладку вентиляционных установок.

Все оборудование для вентиляции подвала отличается маркой производства и мощностью. Для экономии электроэнергии необходимо использовать модели с регулируемой мощностью. Также широко распространены вентиляторы с таймером. Такие устройства будут автоматически включаться и выключаться с заданный промежутком времени.

Если оборудовать такой вентилятор датчиком влажности, то система будет отслеживать и уровень влажности помещения. Для большего удобства в использовании разработаны вентилятор с обратным клапаном, не допускающие обратный ток воздуха внутрь с примесями пыли и запахов.

При выборе нужного оборудования рассчитывает требуемый объём воздуха, выводимого устройством, исходя из его размеров (диаметр, габариты) и технических характеристик – производительность, мощность, уровень шума.

К примеру, для отвода воздуха из помещения, объёмом 16-32 куб.м, с кратностью воздухообмена в 1куб.м/час, требуется вытяжной вентилятор диаметром 10-20 см.

Монтаж тихих встраиваемых вентиляторов в бытовые помещения производится с применением современного оборудования и его дополнений.

Широко распространены и отлично себя зарекомендовали производители оборудования таких марок, как Electrolux, Вентс, Silent, Blauberg, Systemair. Эти марки вентиляторов стоят довольно дешево, и поставляются комплектом с обратным клапаном, блоком управления, таймером (реле времени) и датчиком влажности.

В жилых помещениях, банях и хозяйственных помещениях удобно разместить приточно-вытяжные моноблочные вентиляторы — эти реверсивные моноблоки устанавливаются в отверстие, выштробленное в стене.

Важно! Если оборудование подобрано неправильно по производительности, то требуемый эффект не будет достигнут, т.к. оборудование не справится с объемом воздуха.

Если же выбор основывается на величине, сделанной по  показателям давления, то агрегат не сможет протолкнуть воздух по трубе, таким образом, вся его работа сведется к «жужжанию» с нулевой эффективностью.

Выбирая вентилятор для подвала необходимо учитывать 2 базовых показателя: производительность (подбираемая по нормам воздухообмена) и давление (исходя из габаритов воздуховодов, присоединенных к агрегату, диффузоров и решетки, т.е. всех сопротивлений в сети).

Создание вентиляции в подвале гаража — несложное, но крайне важное дело. Только правильная вентиляция подполья, сделанная с соблюдением требований установки вытяжки, обеспечивает «воздушное здоровье» подпольного помещения и гаража.

Сделанная система контроля воздушных потоков в доме своими руками обеспечит комфортное проживание в сухих и теплых помещениях.

Полезное видео

Также вы можете посмотреть видео про внедрение принудительной вытяжки из подвала:

propodval.ru

Особенности монтажа радиального вентилятора. Монтаж воздуховодов

Имеется много особенностей монтажа воздуховодов и вентагрегатов. В частности, устанавливая радиальный агрегат на жесткое основание фундамента или на виброоснование, его следует закреплять анкерными болтами.

Следует учитывать, и об этом говорит СНИП, что виброизоляторы крепить к полу не нужно. Если радиальный вентилятор устанавливают на пружинные изоляторы, то нужно обеспечить их равномерную осадку.

Если же радиальный вентилятор (крышный вентилятор) монтируют на металлоконструкции, то и виброизоляторы должны к ним крепиться, причем место крепления виброизоляторов должно совпадать по размерам с рамой вентагрегата.

Если же станина радиального вентилятора (крышного) устанавливается на жесткое основание, то нужно обеспечить ее плотное прилегание к прокладкам звукоизолирующего назначения.

Имеется особенность по величине зазоров между кромками входного патрубка и переднего диска колеса радиального агрегата. Как в радиальном, так и в осевом направлении эти зазоры не должны быть больше значения одной сотой от d рабочего колеса.

Крышный вентилятор должен иметь вертикально установленный вал,радиальный – горизонтальный. Электродвигатель вентагрегата требуется выверить с агрегатом и закрепить.

Если от двигателя к вентилятору предусмотрена ременная передача, то для осей шкивов электродвигателя и радиального вентилятора (крышного вентилятора) нужно обеспечить параллельность, также как и совпадение средних линий шкивов.

И для салазок двигателей должна быть обеспечена взаимная параллельность. Их устанавливают по уровню. У опорных поверхностей салазок с фундаментом должен быть обеспечен контакт по всей плоскости. Тем самым фундамент должен быть установлен с как только можно более ровной верхней площадкой.

Важно по правилам техники безопасности, чтобы ременная передача была ограждена. То же касается и варианта с соединительными муфтами. Техника безопасности предписывает закрывать заборное отверстие сеткой. Металлическая сетка не должна иметь ячейки с квадратом более 7 см.

Матерчатые фильтры, используемые в системе вентиляции, должны ставиться с соблюдением определенных требований. А именно, фильтрующий материал требуется натянуть так, чтобы он не имел морщин и провисов.

Также он должен плотно соприкасаться с его стенками. При натягивании фильтрующего материала нужно учесть, что начес, если он есть, требуется расположить с той стороны, откуда поступает воздух.

 Loading ...

Понравилась статья? Нажимай

Спасибо Вам за добавление этой статьи в:

rmnt.net

Фундаменты под агрегаты - Энциклопедия по машиностроению XXL

Преобразователи типа ВТО изготовляются с воздухоохладителями, расположенными в специальных проемах фундамента под агрегатом и смонтированными на машинах.  [c.263]

Объем фундамента под агрегат, м  [c.205]

Как показал опыт, вес фундамента под насосы должен быть в 3—5 раз больше веса двигателя и насоса, вместе взятых. Это способствует приближению центра тяжести к точкам опоры, обеспечивающим устойчивое равновесие. Кроме того, увеличение массивности системы препятствует ее раскачиванию возмущающими силами, которые возникают при работе агрегатов.  [c.192]

Сложные фундаменты под быстроходные машины (агрегаты с турбинным приводом, воздуходувки и т. п.) для улучшения связи машины с массой фундамента выполняются с железными каркасами.  [c.49]

Основные размеры фунда.мента проверяют путем его обмера рулеткой или метром. Тщательно проверяют правильность расположения опорных поверхностей фундаментов под турбину, генератор, конденсатор, масляный бак, паровую коробку и другие агрегаты относительно основных осей фундамента — продольной АВ (фиг. 1) — (центральной линии турбогенератора) и поперечной СО (центральной линии конденсатора).  [c.181]

Существующие в настоящее время методы расчета основываются на небольшом числе исследований, относящихся в основном к фундаментам маломощных агрегатов или агрегатов средней мощности. Измерительная аппаратура, применявшаяся при проведении этих исследований, была несовершенной, амплитуды колебаний замерялись лишь в отдельных точках, а фазы колебаний не записывались. Не было также данных для характеристики спектра частот собственных колебаний фундамента. Все о не давало возможности правильно представить работу фундамента под динамической нагрузкой.  [c.6]

Таким же образом проверяют фундаменты для других котлов. При проверке фундаментов под насосы, вентиляторы, дымососы, электродвигатели и прочее оборудование замеряют габаритные размеры фундаментов и сопоставляют эти размеры с рабочими чертежами. В каждом фундаменте проверяют правильность расположения, глубину и сечение гнезд для анкерных болтов. Замеряя расстояния от фундамента до стен и до соседних фундаментов, определяют, правильно ли размещен фундамент в здании монтажные оси агрегатов можно при таких замерах не разбивать, так как фундаменты всегда располагают поблизости от стен-  [c.11]

Такое расположение фундаментных болтов, кроме затруднений при монтаже агрегатов, может вызвать серьезные эксплуатационные нарушения. При некачественной подливке бетоном фундаментных рам недостаточное первоначальное (при монтаже) нагружение подкладок в средней части рамы может привести при эксплуатации к разрушению бетона фундамента под воздействием вибрационных нагрузок. Подобные случаи наблюдались при эксплуатации газотурбинных установок ГТ 700-4 под фундаментными рамами среднего н заднего подшипников. Установка дополнительных фундаментных болтов (ближе к центру фундаментной рамы при изменении ее конструкции) И промежуточных хомутов (без изменения конструкции рамы) явилась надежным средством устранения конструктивного дефекта рамы.  [c.178]

Способ установки агрегатов на бетонные подушки в отечественной практике нашел применение при монтаже компрессорных установок с приводом от газовых турбин и электродвигателей небольших мощностей на перекачивающих станциях магистральных газопроводов. В США этот способ применяется при монтаже много-цилиндровых турбин большой мощности на рис. 101 показаны бетонные подушки на фундаменте под турбину мощностью 220 Мет.  [c.204]

При проверке фундамента должны быть выявлены его качества в отношении прочности, монолитности и соответствия фактических размеров данным чертежей установки оборудования. В фундаменте не должно быть раковин и трещин. Расположение фундамента проверяется по отношению к зданию или осям соседних агрегатов. Особенно тщательно проверяется расположение колодцев под фундаментные шпильки по отношению к осям фундамента. Проверке подлежат форма и глубина колодцев, а также высотные отметки опорных поверхностей фундамента под рамы турбины, генератора, опоры конденсатора и другие узлы оборудования. Результаты проверки фиксируются актом, на основании которого дается разрешение на монтаж турбоагрегата.  [c.287]

Фундамент под насосный агрегат принимают, проверяя его геометрические размеры.  [c.204]

На рис. 1.9 показан общий вид монолитного рамного фундамента под турбоагрегат. Из рисунка видно, что фундаментная пространственная рама состоит из ряда поперечных П-образных рам, ригели которых поддерживают подшипники агрегата поперечные рамы связаны между собой в узлах продольными ригелями. Стойки рам жестко соединены с общей фундаментной плитой, имеющей форму прямоугольного параллелепипеда. Следует обратить внимание на четкую схему конструкции фундамента, что встречается не всегда. Нередко верхнее строение рам-  [c.13]

Таким образом, целесообразность широкого использования насыпных грунтов в качестве естественных оснований была подтверждена на практике. Однако это положение не может быть отнесено к фундаментам всех видов. Так, например, его не следует распространять на фундаменты под машины ударного действия, так как при работе последних проявляются обычно весьма интенсивные сотрясения основания, которые могут оказаться причиной возникновения значительных неравномерных осадок фундамента. Не может быть также рекомендовано устройство на насыпных грунтах фундаментов подвального типа, которые передают на основание значительные статические нагрузки и устраиваются обычно под наиболее ответственные агрегаты, при установке которых даже небольшой риск является недопустимым.  [c.94]

Из приведенных данных следует, что возможность возникновения резонансных любого из основных видов колебаний фундаментов под турбоагрегаты практически совершенно исключается. Что же касается вынужденных колебаний высших видов, то в предыдущем издании книги было показано, что даже в условиях резонанса такие колебания не могут превышать требуемых нормами пределов, если агрегат исправен и вызываемые его роторами неуравновешенные силы не превышают указанных на стр. 110.  [c.140]

В расчетах фундаментов под машины с вращающимися частями других видов (например, центрифуг и тягодутьевых агрегатов) определение расчетных нагрузок по формуле (7.15) с использованием коэффициентов динамичности, полученных по расчету фундамента на горизонтальные колебания, обязательно.  [c.159]

Монтаж начинают с разметки трассы транспортных трубопроводов и мест расположения основных узлов оборудования. Затем пробивают отверстия в стенах и перекрытиях здания для прохода труб и электрических сетей, подготавливают фундаменты под воздуходувные машины, устанавливают закладные элементы для крепления трубопроводов, приемно-отправительных и путевых устройств. Монтаж установки может быть организован с последовательным и параллельным выполнением работ, в зависимости от ее сложности и наличия рабочей силы. Рекомендуется начинать сборку пневмосистемы с установки воздуходувных агрегатов. Это позволит при последовательном наращивании трубопроводов проверять трассу на проходимость груза, используя поток воздуха.  [c.150]

Начиная с 1957 г. для всех элементов главного корпуса получили применение сборные железобетонные конструкции заводского изготовления. Фундаменты под котельные агрегаты, турбогенераторы и вспомогательное оборудование также начали сооружать пз сборного железобетона.  [c.255]

Подземное хозяйство главного корпуса является очень сложным и состоит нз фундаментов под здание, котельные агрегаты, турбогенераторы, все вспомогательное оборудование, а также из каналов, туннелей или подвалов для прокладки различных коммуникаций.  [c.255]

Что касается собственно фундаментов под вентиляторы или их агрегаты (устанавливаемые в подвале здания), то следует иметь в виду, что они не должны касаться фундаментов здания (зазор не менее 5—10 см) под основание машинного фундамента должны быть положены изолирующие прокладки иногда бывает необходимо значительное увеличение массы фундамента по сравнению с движущимися частями и передача давления на глубокие слои грунта.  [c.323]

Некоторые здания на компрессорных станциях магистральных газопроводов из-за сложных гидрогеологических условий получили неравномерные просадки фундаментов как каркаса здания, так и фундаментов под газоперекачивающие агрегаты и технологическую обвязку, что в значительной степени могло повлиять на надежность работы этих конструкций.  [c.40]

В зависимости от веса машины, количества и сложности агрегатов, входящих в нее, фундаменты могут быть простой и сложной конфигурации. Наиболее простым является монолитный бетонный фундамент под пресс, устанавливаемый непосредственно на уровне пола. При нижнем расположении цилиндров в этом случае жидкость подводится сбоку.  [c.180]

При вибрационных обследованиях проводили измерение вибрации подшипниковых опор электродвигателей, редукторов, нагнетателей, элементов фундаментов и трубной обвязки нагнетателя выявление амплитудно-частотных характеристик при пусках и остановках агрегатов снятие спектральных характеристик редукторов, нагнетателей и подшипниковых опор динамическую балансировку роторов электродвигателей в собственных подшипниках выявление расцентровок электродвигатель—редуктор-нагнетатель и др. В результате выявлены как механические, так и электрические причины повышенной вибрации остаточная неуравновешенность ротора электродвигателя, о чем свидетельствуют многочисленные пуски двигателя без редуктора остаточная неуравновешенность колеса редуктора неуравновешенность, вызванная смещением текстолитовых клиньев и смещением пазовых латунных клиньев от чрезмерного нагрева нарушения жесткости подшипниковых опор из-за разрушения текстолитовых изоляционных шайб большие зазоры в подшипниках (0,45—0,6 мм), что приводило к срыву масляного клина (масляное биение) осевое давление ротора на вкладыш вследствие несовпадения магнитных осей ротора и статора в переходных процессах при работе агрегата под нагрузкой межвитковое замыкание в обмотке возбуждения.  [c.28]

Затем измеряют длину и ширину фундамента и фактические размеры сравнивают с указанными в чертеже. Потом натягивают оси и контролируют правильность расположения фундамента относительно колонн здания или соседнего агрегата, соответствие размеров чертежу и глубины колодцев для анкерных болтов (если таковые имеются) проверяют высотные отметки опорных поверхностей под колонны каркаса. Фактические размеры и высотные отметки наносят на чертеж фундамента такой чертеж называют исполнительным.  [c.73]

Общестроительные требования те же, что в п. 3. Фундаменты под агрегаты заглубляются до плотного грунта или свя.чываются с железобетонным основанием здания станции.  [c.269]

Форма и минимальные размеры фундаментов под агрегаты для твердого грунта указаны в типовых проектах. В случае установки агрегата на более слабом грунте рекомендуется выполнять поверочный расчет (см. ф-лу П.6.6 в приложении 6) и сооружать фундаменты в соответствии с результатами этого расчета. Площадь подошвы фундамента должна быть такой, чтобы угол между отвесной линией и наклонной прямой, соединяющей ось двигателя с краем подошвы фундамента, был не менее 0,5 рад (рис. 7.1). При этом давление фундамента с агрегатом на грунт должно быть не более 1 кгс см при слабом грунте, 3 кгс1см при грунте средней твердости и 8 кгс1см при твердом грунте. Глубина заложе- 2 I  [c.99]

Полужесткие муфты, применяемые в турбозубчатых агрегатах для соединения роторов турбин с шестернями редукторов, делятся на два вида — зубчатые (шлицевые) и кулачковые. Полужесткие муфты допускают некоторый излом осей соединяемых валов и небольшие их перемещения, возможные у судовых турбин вследствие прогиба фундаментов под де 1ствием переменных нагрузок в главном турбозубчатом агрегате.  [c.50]

Киевским отделением института Теплоэлектропро-ект разработана конструкция оборного фундамента турбогенератора ВПТ-50-4+ТВФ-60-2 мощностью 50 тыс. кет, созданная с учетом сооружения фундамента под серийные турбогенераторы, т. е. без модернизации компоновки агрегата, опорных частей машины и изменения задания турбостроительного завода по габаритам фундамента. Особенностью этого сборного фундамента является стремление к максимальной унификации сборных элементов, которая заключается в выполнении его из типовых сборных железобетонных элементов, предназначенных для ка ркасов зданий и сооружений тепловых электростанций. Эта конструкция может служить одним из примеров проектирования сборных фундаментов по указанному выше третьему решению. Все присущие этому решению достоинства и недостатки могут быть проиллюстрированы при рассмотрении данного фундамента.  [c.268]

Следующий шаг в направлении сокращения затрат труда на подготовку фундаментов под турбины намечается в использовании бесподкладочных способов установки турбин. Этот способ имеет повсеместное применение при установке поршневых двигателей, в том числе больших мощностей. Он обеспечивает надежную работу поршневых двигателей, хотя величина динамических нагрузок на фундамент от их движущихся частей значительно превосходит величины нагрузок от неуравновешенности турбинных роторов. На рис, 102 показан принцип опирания фундаментной рамы агрегата посредством установочных болтов на фундамент. Применение бетонов на расширяющихся гипсоглиноземистых цементах в качестве подливки обеспечивает в процессе твердения подливки сохранение высотного положения фундаментных рам агрегата с точностью до нескольких микрон (при высоте подливки до 100 мм). Прочность на сжатие бетонов жесткой консистенции на расширяющихся гли-нозе.мистых цементах составляет [Л. 39]  [c.204]

Используя команду прямоугольник , изобраэюают фундаменты под насосные агрегаты в помещенш машинного зала, применяя в том числе команду копирования этих агрегатов фис. 7, в).  [c.35]

Путевые машины тяжелого типа (пугеукладочные, шебне-очистительные, снегоуборочные и др.), краны на железнодорожном ходу и другие единицы специального подвижного состава (передвижные электроустановки, машины для рытья котлованов, для погружения свайных фундаментов под опоры контактной сети и т. п.) отправляются со станций для следования в нерабочем состоянии (в грузовых поездах или с отдельными локомотивами) только по заявкам хозяйственных единиц, владеющих этими агрегатами.  [c.247]

В этой конструкции стойки благодаря своей незначительной жесткости при изгибе практически полностью изолируют перекрытие от горизонтальных колебаний вертикальные же колебания, как показывает опыт, во-первых, обычно бывают незначительными, а во-вторых, распространяются по площади перекрытия на очень небольшие расстояния. В наиболее ответственных случаях целесообразно под башмаки стоек подкладывать слой войлока толщиной около 1,5—2 см. В особо крупных по размерам в плане и тяжелых зданиях с жестким железобетонным каркасом и развитыми фундаментами последние иногда можно связывать даже с неуравновешенными машинами. Довольно часто в практике возникает необходимость связывать с фундаментами здания фундаменты небольших машин с незначительными динамическими нагрузками. К числу таких машин могут быть отнесены электродвигатели, электро- и турбонасосы, вентиляционные агрегаты и многие другие. Один из характерных примеров устройства фундаментов (под углеразмолочные мельницы), связанных с фундаментами здания, представлен на рис. 4.6.  [c.89]

Количество машин непериодического действия довольно велико. К их числу могут быть отнесены многие электрические машины (агрегаты Леонардо — Ильгнера, приводные двигатели прокатных станов, генераторы разрывных мощностей и др.), ряд центрифуг, некоторые машины специального назначения и т. п. Однако в большинстве случаев при проектировании фундаментов под такие машины динамические нагрузки либо не учитываются, либо приводятся к постоянно действующим периодическим. Так, например, не учитываются моменты пар, возникающих при неравномерном вращении роторов агрегатов Леонардо—Ильгнера ввиду их относительной малости как периодические рассматриваются нагрузки, возникающие при работе центрифуг циклического действия, поскольку изменение скорости их вращения в каждом цикле работы происходит сравнительно медленно и т. д.  [c.112]

Здание насосной станции служит для размещения в нем оборудования и проектируется в зависимости от намечаемого оборудования в этом смысле оно в одних случаях представляет собой гидротехническое сооружение большей или меньшей сложности, в других—ничем не отличается от обычных гражданских сооружений, проектируемых в соответствии с ролью станции, сроком ее службы, расположением и габаритами оборудования, необходимостью дальнейшею расширения или замены оборудования, необходимостью расположения в ней электрических трансформаторных или распределительных устройств, жилых помещений для обслуживающего персонала, мастерских, необходимостью установки крана, а также проектируемых в соответствии с конструкцией фундаментов под насосные агрегаты, характером грунта, наличием тех или других строительных мате ичлов и т. д. и т. п. Здания насосных станций должны предохраняться от затопления, а шахты — от проникновения грунтовых вод.  [c.119]

Жароупорный бетон — специальный вид бетона, способный сохранять в заданных пределах основные свойства при длительном воздействии на него высоких температур. Этот бетон состоит из портландцемента, тонкомолотой добавки (шамот, хромит, кварцевый песок, шлак, зола и т. п.), мелкого и крупного заполнителя (шамот, базальт, диабаз, шлак и т. п.) и воды. Вид и соотношение компонентов в бетоне зависят от условий его эксплуатации. 1 бетона, рассчитанного на службу при 1100—1200° С, содержит портландцемента — 300 кг, тонкомолотого шамота — 100—300 кг, шамотного песка 500—700 кг, шамотного щебня — 700 кг и воды 330 л. Марки бетона от 100 до 300 (предел прочности при сжатии образцов 10Х 10Х 10 см, высушенных при 110° С в течение 32 ч, через 7 суток после изготовления). Температура начала деформации жароупорных бетонов на шамотном заполнителе под нагрузкой 2 кПсм равна 1100—1200° С, а конца 1350—1400° С. Термостойкость этих бетонов не ниже термостойкости шамотных изделий их коэффициент линейного расширения в интервале температур 20—900° С изменяется в пределах 6-10 — 8-10 , линейная усадка при максимальных температурах равна 0,4—1,0%. В зависимости от состава бетона максимально допустимые температуры элементов конструкций колеблются в пределах 350—1400° С. Объемный вес бетона 1800—2800 Сушку и разогрев теплового агрегата можно осуществлять только через 7 суток твердения бетона со скоростью подъем температуры до 150° С—5—40° /iЖароупорный бетон применяют для кладки фундаментов доменных печей, стен боровов, регенераторов, шлаковиков, кессонов, сборных отопительных печей и т. п.  [c.519]

В фундаментах с бллонн1>1м каркасом или опорными плитка.ми подкла.р.л под рамы разделяются на временные, соетоящие из пеекольких пластинок, на которых ведется центровка агрегата, и постоянные, которыми заменяют временные после окончания центровки.  [c.184]

Фундаменты для турбогенераторов воспринимают не только статическую, но и динамическую нагрузку, с которой особенно приходится считаться при работе их в резонансной зоне. Первоначально динамическая работа фундамента учитывалась введением в расчет веса турбоагрегата, увеличенного в 5 раз [Л. 1]. До тех пор, пока применялись низкооборотные турбоагрегаты (до 1 500 об мин), такой метод расчета хотя и приводил к постройке громоздких фундаментов, однако был приемлем, так как частоты собственных колебаний значительно отличались от рабочих чисел оборотов агрегата и явление резонанса не проявлялось. С увеличением же чисел оборотов турбоагрегатов У фундаментов стали проявляться явления резонанса. Это вызвало необходимость проведения динамических расчетов фундаментов. В связи с этим появляются труды Гейгера, Эллерса, Бейера. Некоторые из них были опубликованы -в русском переводе в сборнике, изданном под редакцией Е. Л. Николаи (Л. 2].  [c.5]

Под термином монтаж турбины подразумевается оборка турбинной установки (паровой — ПТУ или газовой — ГТУ) из отдельных узлов и деталей, поступивших с заводов-изготовителей, на фундаментах электрической, компрессорной или насосной станций, обеспечивающая возможность ввода этой установки в эксплуатацию. Основным агрегатом является турбина, а для ГТУ также и воздушный компрессор. В число основных агрегатов турбоустановки, как правило, включаются приводимые ими машины (генератор, компрессор, насос). К вспомогательному оборудованию относят систему регенерации, конденсационную установку, систему маслоснаб-жения агрегата н трубные коммуникации для транспорта по системам турбоустановки пара, газа, воздуха, воды и пр. для ГТУ сюда же относится камера сгорания.  [c.5]

Элементы монтажа электрических машин и пускорегулирующей аппаратуры установка на стойках секций шинной цеховой сборки с присоединением к другой секции установка ответвительного трубопровода к другой секции установка ответвительного трубопровода к пусковому прибору и от него к двигателю прокладка гибких шлангов по конструкциям от пункта питания к пусковому прибору и двигателю с установкой пускателя, прокладкой провода и присоединением всей схемы установка и выверка салазок на фундаменте или другом основании, ревизия электродвигателя (с разборкой), подьем, установка и выверка электродвигателя на салазках с учетом ременной передачи установка, выверка и соединение на эластичных муфтах двухмашинного агрегата на общей плите или фундаменте (двигатель — генератор, двигатель — насос и т. д.).,.  [c.343]

mash-xxl.info

---

Смотрите также

• 
  Монтаж плитного фундамента
• 
  Ошибки свайных фундаментов
• 
  Фундамент силового трансформатора
• 
  Предложение заложить фундамент
• 
  Заложить фундамент предложение
• 
  Заложить фундамент значение
• 
  Конструктивные схемы фундаментов
• 
  Фундамент круглый опалубка
• 
  Фундамент в кашире
• 
  Закладка фундамента видео
• 
  Отделка фундамента шифером