Способ монтажа составных полурам. Фундамент для полурам

ФУНДАМЕНТЫ. ПОЛУРАМЫ РПС В ТЮМЕНИ

Для заказа полурам и фундаментов обращайтесь по телефону: 8(3452) 26-42-51 или направьте заявку на электронную почту [email protected]. Менеджер произведет расчето стоимости изготовления изделий, проконсультирует по условиям доставки.

АССОРТИМЕНТ ВЫПУСКАМЕМЫХ ПОЛУРАМ И ФУНДАМЕНТОВ

Марка	L	B	H	Масса, т	Производим шт. в смену
РПС 12-3	6185	180	3750	0,66	2
РПС 18-3	9280	180	3750	3.3	2
РПС 21-3	10830	180	3750	3.4	2
РПС 24-4	11985	180	3750	4,8	2
Фундамент
Ф 15.12.9	1500	1200	900	1,77	5
Ф 15.15.9	1500	1500		1,98	5
Ф 18.12.9	1800	1200		2,07	5
Ф 18.15.9	1800	1500		2,28	5
Ф 15.12.12	1500	1200	1200	2,20	5
Ф 15.15.12	1500	1500		2,37	5
Ф 18.12.12	1800	1200		2,55	5
Ф 18.15.12	1800	1500		2,75	5
Ф 24.12.12	2400	1200		3,27	5
Ф 24.15.12	2400	1500		3,55	5
Ф 18.9.15	1800	900	1500	2,80	5
Ф 18.12.15		1200		3,03	5
Ф 18.15.15		1500		3,23	5
Ф 24.12.15	2400	1200		3,85	5
Ф 24.15.15	2400	1500		4,13	5

ПРОЦЕСС МОНТАЖА ПРОИЗВЕДЕННЫХ НАМИ ИЗДЕЛИЙ

ЧЕРТЕЖИ ПОЛУРАМ РПС

ЧЕРТЕЖИ ФУНДАМЕНТА

ФОТОГРАФИИ ВЫПУЩЕННЫХ НАМИ ПОЛУРАМ РПС

ПЕРЕВОЗКА ПОЛУРАМ АВТОТРАНСПОРТОМ

Полурамы РПС в Тюмени

Полурамы железобетонные используются в строительстве однопролетных производственных и сельскохозяйственных зданий.

Купить железобетонные изделия и конструкции вы сможете в компании ООО «Комплект-Центр ЖБИ». У нас вас ждет широкий спектр предложений – плиты перекрытия каналов, стеновые панели, железобетонные перемычки, фундаментные блоки, кольца для колодца, дорожная плита, ФБС и многое другое. Уточнить цены на представленную продукцию вы сможете у специалистов нашей компании.

www.990379.ru

Сельскохозяйственные здания

Многие сельскохозяйственные здания возводят полносборными с несущими железобетонными или смешанными стоечно-балочными или рамными конструкциями.

Стоечно-балочные каркасы состоят из обычных колонн или заменяющих их свай-стоек, стропильных балок (ферм), плит покрытий. Такие каркасы монтируют традиционными методами.

Здания рамных систем состоят из железобетонных или клееных деревянных полурам; в качестве ограждающих конструкций применяют железобетонные, асбестоцементные каркасные (на деревянном каркасе) или экструзионные панели. Рассмотрим подробнее монтаж таких зданий.

Железобетонные полурамы зданий пролетом 18 или 21 м монтируют автомобильными кранами (см. схему ниже, поз. а, б) с помощью инвентарной монтажной вышки 2, выполняющей роль временных сборочных подмостей. Полурамы стропят двухветвевым стропом за монтажные петли. При установке сначала заводят стойку полурамы в гнездо фундамента, совмещая ее риски с установочными рисками на фундаменте, затем плавно опускают ригель полурамы в гнезда на верхней части вышки 2. При монтаже первых полурам их раскрепляют до расстроповки расчалками, последующие полурамы прикрепляют к ранее смонтированному каркасу распорками со струбцинами на концах. После временного закрепления полурам распорками отсоединяют стропы, выверяют полурамы, закрепляют их стойки клиньями в стакане фундаментов, устанавливают соединительные планки между концами ригелей полурам, закрепляя их болтами.

Схемы монтажа несущих рам сельскохозяйственного здания

а - одним краном, б - двумя кранами; 1 - полурама, 2 - монтажная вышка, 3 - кран, 4 - панели покрытия, 5 - полурамы в зоне монтажа, 6 - стеновые панели.

Затем монтируют плиты покрытия, приваривая закладные детали их (не менее чем трех опор) к опорным пластинам ригелей. После этого домкратными устройствами опускают вышку так, чтобы верх ее оказался ниже ригелей, и перемещают вышку на новую стоянку (на 6 м) для монтажа очередной пары полурам.

При применении деревоклееных рамных конструкций здания монтируют в такой же последовательности. Монтажные стыки деревянных полурам выполняют с помощью металлических накладок и болтов.

Железобетонные стеновые панели монтируют обычными способами, временно прикрепляя их струбцинами к стойкам полурам (колоннам).

При применении в качестве ограждающих (стеновых) конструкций экструзионных асбестоцементных панелей их монтируют как описано на предыдущей странице этого раздела сайта.

Трехслойные асбестоцементные панели на деревянном каркасе монтируют так. Сначала устанавливают железобетонную цокольную панель или рандбалку. Асбестоцементные панели горизонтальной разрезки монтируют, как и железобетонные поярусно снизу вверх, используя те же средства установки, временного закрепления и выверки. Отличие состоит лишь в способе уплотнения (герметизации) стыков между панелями и проектного крепления их к ко¬лоннам (стойкам). Панели вертикальной разрезки (на высоту стены) нижним торцом опирают на цокольную железобетонную панель или рандбалку, а вверху крепят к горизонтальной металлической распорке между колоннами (стойками), выполняющей роль горизонтального ригеля. До установки очередной панели к боковому торцу ранее установленной панели и в месте опирания панели на цокольную панель (рандбалку) наклеивают гернитовую уплотняющую прокладку. После плотного присоединения новой панели к ранее установленным и временного закрепления струбцинами панель крепят к цоколю и горизонтальному ригелю - приваривают накладные детали к крепежным деталям панели или другим способом в соответствии с проектом.

www.armaxbio.com

Способ монтажа составных полурам

Изобретение относится к строительству и может быть использовано для возведения зданий с несущим каркасом из рамных конструкций. Цель изобретения - ускорение и упрощение монтажа. Поставленная цель достигается тем, что используют полурамы 5 со щелевыми прорезями 7, выполненными в стойках 1, а при укладке ригелей на когздуктор 3 совмещают их карнизные части с основаниями стоек 1, соединяют на поверхности грунта ригели и стойки 1 между собой шарнирами 8 путем заведения осей шарниров В в прорези 7 стоек 1 и отверстия ригелей , а жесткое их соединение вьшолняют после объединения ригелей коньковым шарниром 16 одновременно с подъемом ригелей и перемещением их по горизонтали на проектной высоте при образовании карнизных узлов рамы. Использование способа в практике строительства упростит и ускорит монтаж полурам за счет устранения дополнительных операций, связанных со сваркой закладных при устройстве жестких карнизных узлов ригелей и стоек полурам. 8 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (51)4 Е 04 G 21/26

ОЛИОАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4210182/29-33 (22) 18.03.87 (46) 30.09.88. Бюл. У 36 (71) Новочеркасский политехнический институт им. Серго Орджоникидзе (72) P.Á.Òÿí, В.И.Алексеенко, В.И,Максименко и А.Е.Алексеенко (53) 69.057.2(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 617563, кл, E 04 G 21/14, 1976.

Авторское свидетельство СССР

Ф 1252459, кл, E 04 С 21/26, 1985. (54) СПОСОБ МОНТАЖА СОСТАВНЫХ ПОЛУРАМ (57) Изобретение относится к строительству и может быть использовано для возведения зданий с несущим каркасом из рамных конструкций. Цель изобретения вЂ” ускорение и упрощение монтажа. Поставленная цель достигается тем, что используют полурамы 5 со

„„SU„„1427052 А1 щелевыми пр ор езями 7, выполненными в стойках 1, а при укладке ригелей на кондуктор 3 совмещают их карниэ I ные части с основаниями стоек 1, соединяют на поверхности грунта ригели и стойки 1 между собой шарнирами 8 путем заведения осей шарниров. 8 в прорези 7 стоек 1 и отверстия ригелей, а жесткое их соединение выполняют после объединения ригелей коньковым шарниром 16 одновременно с подъемом ригелей и перемещением их по горизонтали на проектной высоте при образовании карнизных узлов рамы. Использование способа в практике строительства упростит и ускорит монтаж полурам за счет устранения дополнительных операций, связанных со сваркой закладных при устройстве жестких карнизных узлов ригелей и стоек по- лурам. 8 ил.

1427052

Изобретение относится к строительству и может быть использовано для возведения зданий с несущим каркасом иэ рамных конструкций °

Цель изобретения вЂ” упрощение и ус5

::корение монтажа.

На фиг. 1 показаны составные полурамы в предмонтажном положении на фиг. 2 вЂ” разрез А-A на фиг. 1; на фиг. 3 вЂ” шарнир, соединяющий ригель и стойку, на фиг. 4 вЂ” фиксация шарнира в карниэном узле на фиг, 5 вЂ” рама в проектном положении, на фиг. 6 карнизный узел рамы, вид сверху, на фиг. 7 вЂ” карниэная часть стойки, на фиг. 8 вЂ” карниэная часть ригеля.

Способ осуществляют следующим образом.

Сначала устанавливают все стойки

1 полурам возводимого каркаса, закрепляют их в стаканах 2фундаментов, заделывая стыки бетоном.

Затем с помощью крана в пролете устанавливают кондуктор 3 (фиг. 1), 2; который для монтажа полурам предлагаемым способом следует конструктивно доработать, снабдить опорами 4.

Краном укладывают ригели 5 на кондуктор 3 так, чтобы отверстия 6 в их карнизных частях совместились с прорезями 7 в стойках 1 полурам (фиг.1).

В этом положении ригели 5 и стойки 1 объединяют между собой с помощью шарнира 8, удлиняя его при этом за счет пружины 9. Шарнир 8 укрепляют посредством шайб 10 и гаек 11. Для того, чтобы полурамы при монтаже предлагаемым способом находились в конечный момент установки в одной плоскости, в ригелях 5 и стойках 1 предусмотре. ны вырезы 12 и 13. Кроме того, стойки 1 снабжены консолями 14, на которые опираются ригели 5 своими упорами 15, занимая проектное положение. -45

После устройства конькового шарнира 16 кондуктор 3 вместе с ригелями

5 поднимают краном. При этом шарниры

8 перемещаются вверх в прорезях 7 стоек полурам 1, как по направляющим. 50

В момент, когда ригели 5 занимают по высоте проектное положение, они еще не находятся в плоскости рамы.

Для окончательной установки ригелей

5 уменьшают вылет стрелы крана, подтягивая кондуктор 3 по горизонтали, не изменяя высоту, так, чтобы упоры

15 ригелей 5 оперлись на консоли 14 стоек 1 (фиг. 5). Шарнир 8 за счет пружины 9 сжимается и занимает положение, показанное на фиг. 6. Удержание шарнира 8 в крайнем верхнем положении в прорезях 7 осуществляется за счет фиксаторов 17, штоки которых препятствуют перемещению шарнира 8 вниз (фиг, 4).

Таким образом, рама занимает проектное положение с жесткими надежными карнизными узлами.

Использование способа в практике строительства позволяет упростить и ускорить монтаж полурам за счет исключения дополнительных операций по сварке закладных при устройстве жестких карнизных узлов ригелей и стоек полурам.

Формула из обр ет ения

Способ монтажа составных полурам

Р включающий установку стоек полурам в стаканы фундаментов, укладку ригелей на кондуктор, объединение их коньковым шарниром, приведение полурам в проектное положение путем одновременного подъема ригелей вверх, жесткое закрепление полурам, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью упрощения и ускорения монтажа, в стойках выполняют щелевые направляющие прорези, а при укладке ригелей на кондуктор совмещают их карнизные части с основаниями стоек, соединяют ригели и стойки шарнирами, пропущенными через прорези стоек и отверстия ригелей, и после объединения ригелей коньковым шарниром производят подъем ригелей с кондуктором до проектной отметки с последующим перемещением их по горизонтали до образования жестких карнизных узлов полурам, после чего снимают кондуктор.

1427052

Похожие патенты:

Изобретение относится к строительству, в частности к монтажу складчатого покрытия методом подъема, и позволяет снизить трудоемкость возведения

Изобретение относится к строительству и предназначено для монтажа трех- ujapHHpHbi.x желсзобетонны.х рам сельскохозяйственных зданий

Изобретение относится к области строительства и может быть использовано д.1я .монтажа колонн многоэтажных каркасных зданий

Изобретение относится к монтажу каркасов сооружений промышленных зданий и нозволяет повысить производительность и упростить возведение многопролетных каркасов в стесненных условиях

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при монтаже панельных ограждаюш.их конструкций

Изобретение относится к строительству , может быть использовано для монтажа однои многоконсольных колонн и позволяет повысить удобство эксплуатации

Изобретение относится к строительству , может быть использовано при монтаже трехшарнирных рам и арок при передаче распора непосредственно на фундаменты и позволяет повысить производительност, труда и удешевить монтажные работы

Изобретение относится к строительству , в частности к монтажу бв шейных копров, и позволяет снизить усилия первоначального сдвига копра

Изобретение относится к строк- :теЛьству, в частности к монтажу кар- :касов промышленных зданий, и позво ,ляет упростить монтаж и снизить рас-г ход металла

Изобретение относится к строительству , может быть использовано для возведения сборно-монолитного каркаса здания и позволяет повысить несущую способность каркаса и снизить его материалоемкость

Изобретение относится к строительству объектов с помощью летательного аппарата, в частности к монтажу груза на высотные отметки с помощью вертолета, когда горизонтальные габариты груза превышают размеры основания (ствола), на которое он должен быть установлен, и препятствуют обзору экипажем места стыка, например резервуаров водонапорных башен, куполов храмов, антенн и т.п

Изобретение относится к области строительства и предназначено для повышения теплозащиты наружных ограждающих конструкций жилых и общественных зданий и сооружений, а также улучшения их внешнего вида

Изобретение относится к строительству, а именно к отделке наружных стен здания или сооружения крупногабаритными облицовочными плитами

Изобретение относится к области строительства и предназначено для возведения жилых домов и производственных помещений

Изобретение относится к строительству зданий из монолитного железобетона и может быть использовано при возведении зданий в два-три этажа, преимущественно в сельской местности

Изобретение относится к области строительства, а именно, к сооружению емкостей для хранения сыпучих материалов, например, зерна, гранулированных продуктов и т

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при монтаже металлической многослойной стены

Изобретение относится к коксохимии и может быть использовано при ремонте и строительстве коксохимических производств

Изобретение относится к строительству, в частности к способам вертикального перемещения крупногабаритных строительных деталей при монтаже зданий и сооружений в стесненных условиях

Изобретение относится к строительству и может быть использовано для возведения зданий с несущим каркасом из рамных конструкций

www.findpatent.ru